国际海运公司,照东国际货运,国际

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国际海运公司,照东国际货运,国际

FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也称“船上交货价” ,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物, 国际物流标准化,卖方应在合同规定的装运...


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FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也称“船上交货价” ,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物, 国际物流标准化,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

注意事项

(1)买方必须自该交货点起负担一切费用和货物灭失或者损坏的风险,这也就是说如果货物在海上遇险或者遭遇海盗,将与卖方无关,买方不应此理由拒绝支付货款,国际进出口货运代理,所以卖方可以建议买方为货物投保。

(2)FOB价格包含了国内的所有费用。如果是货物比较多或者利润比较高的话,国内的费用是可以不用考虑的。而如果货物比较少,就需要相应提高价格,因为单位成本增加了很多,单位成本主要包括:内陆运费(工厂到港口或者集装箱仓库)、装卸费(特别是一些不能机械装卸的货物)、拼箱杂费、码头费、报送费、报检费等。

(3)使用FOB术语时,卖方在装运港将货物装上船时完成交货,而载货船舶由买方负责租船订舱,所以买卖双方必须注意船货衔接问题。为了避免发生买方船到而卖方未备妥或卖方备妥货物而不见买方载货船舶的情况,买卖双方必须相互给予充分的通知。如卖方及时将备货进度告知买方,以便买方适时租船订舱。买方租船订舱后也应及时将船名、航次、预计到达装运港的时间通知卖方,以便卖方做好交货准备。

(4)当使用集装箱运输货物时,卖方通常将货物在集装箱码头移交给承运人,国际海运公司,而不是交到船上,这时不宜使用FOB术语,而应使用FCA术语。

(5)卖方装船后,必须及时向买方发出装船通知,以便买方及时办理投保手续。

(6)根据INCOTERMS 2010,FOB、CFR和CIF术语的风险划分界限由“船舷”改为“船上”,这种修改更符合业务实际操作情况。

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 关于美加航线附加费用,很多贸易商都是对其一知半解,以下照东国际专家组为广大贸易商详细罗列出来。

AMS

反恐信息费。在美国线这是必须收取的一个费用。一般说来是25USD每票。到加拿大的港口也有收取该费用。另外一些开往中南美的船,若中途有经过美国或者加拿大的话,这个费用也需收取。

ACC

Alameda Corridor charge 走廊附加费、艾美达走廊费、绿色信道费、火车信道费。用于除从LBH、LAX中转至加州、华盛顿州、亚利桑那州、内华达州的货以外的所有美国各地区。注: 火车通道费是中国台湾的称法;LBH为Long Beach 长滩;LAX为Los Angeles洛杉机。

ACI

Advance Commercial Information System use in Canada 加拿大海关申报费、加拿大使用之系统。用于加拿大航线。

AG

Atlantic &Gulfcoast全水路运输费率。用于全水路运输下往美国东海岸及墨西哥湾基本港。

BAF

Bunker Adjustment Factor 的英文缩写,翻译过来就是燃油附加费。

COD

Charge of Diversion 转港费

DDC

Destinational Delivery Charge 目的地交货费、到达港提货费。用于美国、加拿大航线。

DPP

Damage Protection Plan 损坏修理条款。用于租箱合同中。

THC

Terminal Handling Charges,中文意思就是码头操作费,这一项通过字面意思就能理解。THC的费用一般是以人民币计算。 另外附带一提,BAF、CAF、THC的费用以往都是统一的。由于2008年10月份由于欧洲班轮组织的解体,这项费用现在单独由每个船公司自己来定。另 外在往欧洲的航运价格中有时候能见到另外一些附费。

ISPS

International ship and port facility security,港口安全设施费,或者称港口安保费。按照每个集装箱收取费用。根据船公司的不同,这个费用会略有不同。

EPS

Equipment Position surcharge 设备位置附加费。

ERA

Equipment Repositioning Additional 空箱调运费。为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用。

ERS/AGS/ARS

Emergency Risk Surcharge for Gulf Of

FRT. Box 海运费OIB

Original Inland Box 启运港内陆附加费。

GRR

General Rate Restoration 一般费率修正附加费。为YMLine (阳明公司)于旺季收取的费用。

ISF

ISF 是美国的进口安全申报系统, ISF申报费用:USD35/票, 又名10+2 申报,国际,要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容),必须在货物装船前二十四小时,通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。在ISF 申报操作方面,进口商可以委托其信任的海外代理代为申报。

IAC

Intermodal Administration Charge 联运管理费。为中海(CSCL)转美国内陆点所特有的费用。

IFA

Impromptu Fuel Additional 临时燃油附加费。某些航线临时使用。

IPF

Inspection Fees 集装箱检查费。

OWS

Over Weight Surcharge 超重附加费。

PTF

Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费。用于美国航线、中南美航线。

PSS

Peak Season Surcharger 旺季附加费。为大多数航线在运输旺季时可能临时使用。

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