桶装货的装箱操作
桶装货一般包括各种油类、液体和粉末类的化学制品、酒精、糖浆等，其包装形式有铁桶、木桶、塑料桶、胶合板桶和纸板桶等5种。除桶口在腰部的传统鼓形木桶外，桶装货在集装箱内均以桶口向上的竖立方式堆装。由于桶体呈圆柱形，故在箱内堆装和加固的方法均由一定具体尺寸决定，使其与箱形尺寸相协调。
1.铁质桶的装载和固定操作
集装箱运输中以0.25立方米（55加仑）的铁桶比较常见。这种铁桶在集装箱内可堆装两层，每一个20英尺型集装箱内一般可装80桶。装载时要求桶与桶之间要靠近，对于桶上有凸元的铁桶，国际，为了使桶与桶之间的凸缘错开，每隔一行要垫一块垫高板，装载第二层时同样要垫上垫高板，而不垫垫高板的这一行也要垫上胶合板，使上层的桶装载稳定。
2.木质桶的装载和固定操作
木桶一般呈鼓形，两端有铁箍，由于竖装时容易脱盖，故原则上要求横向装载。横装时在木桶的两端垫上木楔，木楔的高度要使桶中央能离开箱底，不让桶的腰部受力。
3.纸板桶的装载和固定操作
纸板桶的装载方法与铁桶相似，国际进出口货运代理，但其强度较弱，故在装箱时应注意不能使其翻倒而产生破损。装载时必须竖装，装载层数要根据桶的强度而定，有时要有一定限制，上下层之间一定有插入胶合板做衬垫，以便使负荷分散。
众所周知，木箱的种类繁多，尺寸和重量各异。在工厂或仓库安排装柜时，国际物流公司，有很多注意事项，照东国际物流为您整理如下：
1. 装载比较重的小型木箱时，可采用骑缝装载法，使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上，最上一层必须加以固定或塞紧。
2. 装载小型木箱时，如箱门端留有较大的空隙，则必须利用木板和木条加以固定或撑紧。
3. 重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时，应装在集装箱的中央，底部横向必须用方形木条加以固定。
4. 对于重心高的木箱，仅靠底部固定是不够的，还必须在上面用木条撑紧。
5. 装载特别重的大型木箱时，经常会形成集中负荷或偏心负荷，必须有专用的固定设施，不让货物与集装箱前后端壁接触。
6.装载框箱时，国际海运费用，通常是使用钢带拉紧，或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。
7.集装箱顶部设计有钢制的拉环，可以用尼龙带或钢丝将木箱与集装箱连接，用以保证货物与集装箱的安全间距，并可使木箱不发生位移。同时集装箱底部为木板，可使用钢钉加固木箱底部，在卸货时请记得拆除干净，以免码头拒收空柜。
8. 全球很多国家对于原木材质的木箱，都要求木箱做过薰蒸处理（带IPPC标识）。
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