航空货物进口运输代理业务流程之
(四)理单与到货通知
1．理单
(1)集中托运，德国到中国快件进口时效，总运单项下拆单 (2)分类理单、编号 (3)编配各类单证
2．到货通知 货物到目的港后，货运代理人应从航空运输的时效出发，为减少货主仓储费，避免海关滞报金，德国到中国快件进口费用，尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况，提请货主配齐有关单证，尽快报关。
3．正本运单处理
电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份，分别提交检验检疫和海关，提交给海关的两份中，一份海关留存，另～份海关签字后收回存档。运单上一般需盖妥多个章：监管章(总运单)、代理公司分运单确认章(分运单)、检验检疫章、海关放行章等。
收件范围传统的航空货运业务以贸易货物为主，德国到中国快件进口，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤（含32公斤）或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。
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