航空货物进口运输代理业务流程之
(三)理货与仓储
代理公司自航空公司接货后，即短途驳运进自己的监管仓库，组织理货及仓储。理货时应注意：
1．逐一核对每票件数，再次检查货物破损情况，确有接货时未发现的问题，可向民航提出交涉。按《华沙公约》第26条：“除非有相反的证据，如果收货人在收受货物时没有异议，就被认为货物已经完好地交付，并和运输凭证相符”；又《华沙公约》修正本——《海牙议定书》第15条：“关于损坏事件，收货人应于发现损坏后立即向承运人提出异议……最迟应在收到货物14天内提出。
2．按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品分别堆存、进仓。堆存时要注意货物箭头朝向，总运单、分运单标志朝向，意大利到中国国际快递，注意重不压轻，大不压小。
3．登记每票货储存区号，并输入电脑。
货代之间的区别之三：
11，货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了你货主的单，最终还是要通过货代做的12，拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提单一般不是船公司提单。13，无船承运人与一级货代本质也是一样的，意大利到中国国际快递邮费，前者是交通部核准的， 后者是外经贸核准的，前着可开海运发票，意大利到中国国际快递价格，后者只能用代理发票。二者都可以开美金发票。但要是都可以的话，那只能选其一。14，无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有，所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船的什么15，选择货代主要看它的服务，服务是最主要、最重点的，当然也希望价格合理甚至优惠的，价廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，无船也好。合适才是最好的，希望大家都能找各自能长期合作的货运代理公司！
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