质量流量计是采用感热式测量，通过分体分子带走热量多少从而来测量流量，因为是用感热式测量，所以不会因为气体温度、压力的变化从而影响到测量的结果 。
即气体流过加热元件时将热量带走，带走的热量与气体的流速和气体的密度成正比。为了保持两个温度传感器的固定温差需要电路对加热元件提供更多的功率，电路中输出功率的大小与流体的质量有关，由此测量流量。
此方法，珠海流量控制器，日系发动机常用。相对应的另外一种发动机常用的测量进气量的方法是速度密度法，为欧美系发动机常用。
涡轮流量计的验收检验方法：
目检法检查目检法检查时，燃烧气体流量控制器代理，主张检查涡轮叶轮是不是缺叶、是不是积累固体物或腐蚀以及是不是有会影响涡轮叶轮平衡和叶片装备的别的损坏。也要检查流量计的内部，以保证其间没有积累的碎屑。活动通道、捧水孔、通气孔和光滑体系也要检查，以保证其间没有碎屑积累。
一般状况下，外表出厂时装入纸箱或木箱经远程的运送到达运用现场，途中外表也许被送至计量检查部分检定合格后二次包装。所以，开箱前应首要检查外表外部包装是不是无缺。
翻开包装后，应根据装箱单核对箱内物品数量、规格、配件是不是完全。随机文件应包含商品合格证、检定证书、运用说明书。
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