发电机组增压器的原理发电机组涡轮增压器是利用发动机排出的废气量，驱动涡轮旋转，带动同轴的增压叶轮高速旋转，将气体经过扩压，送到发动机的气缸，增加了气缸的冲气量，来提高发动机的功率。
发电机组增压器在高速、高温、下工作，涡轮进口温度可高达650°左右，标定转速27500r/min，使用中特别注意做好维护保养工作。
（1）新启用或维修后的增压器，装机前应用手拨动转子检查转子转动情况，正常情况下，转子应轻快、灵活、无卡滞和异常声响；
（2）接好润滑管路，进口发电机销售，保持润滑油路畅通，采用浮动轴承，国产发电机厂家，对润滑油要求较高，正常工作时，发电机技术参数，机油压力应保持在300-500kPa之间，发动机怠速时，增压器的进油压力应不低于80kPa；
（3）发动机启动后，注意观察增压器进油口压力，3秒内必须有压力显示。否则增压器因缺少润滑油而烧坏；
（4）增压器涡轮壳为高温部位，操作人员应注意避免高温烫伤。
（5）调压阀的调节，逆时针旋转，压力减小，顺时针旋转，压力增大。
机械式调速系统靠以与柴油机对应的转速旋转的飞锤工作，飞锤在旋转时所产生的离心力可在机组转速发生变化时自动调节油泵进油量的大小，从而达到自动调节机组转速的目的。图三为离心式全速调速器的原理示意图。移动操作手柄的位置即可改变弹簧的拉力，使摆杆上所受的拉力作用与推力作用处于新的平衡位置，同时，改变油泵齿条位置，使柴油机调整到所需要的转速，并能自动稳定在此转速下工作。
通常情况下，采用机械式调速系统的柴油发电机组的转速会随着负载量的增大而略有下降，华强北发电机，转速的自动变化范围为±5%。当机组带额定负载时，机组的转速大致为1500rpm的额定转速。
2、电子调速器
电子调速器是一个控制发动机转速的控制器。它的功能主要是：
–使发动机怠速保持在可设定的转速上
–使发动机的工作转速保持在可预设的转速上而不受负载变化的影响
电子调速器主要由控制器、转速传感器、执行器三部分组成。
发动机转速传感器是一个可变磁阻的电磁体，它装在飞轮壳中飞轮齿圈的上方。当齿圈上的齿从电磁体下方通过时，就会感应产生交流电流（一个齿产生一个循环）。电子控制器将输入的信号与预设值进行比较，然后把修正信号或是维持信号发送给执行器。
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