(2)
装供油齿杆:将供油齿杆上的定位槽对准泵体侧面上的齿杆限位螺钉
孔,装复限位螺钉,检查供油齿杆的运动阻力,当泵体倾斜
45
゜时,供油齿杆
应能靠自重滑动。
(3)
装柱塞套筒:柱塞套筒从泵体上方装入座孔中,其定位槽应恰好卡在定
位销上,设备拆解维护东莞,保证柱塞套完全到位。注意座
?L
必须彻底清理,防止杂物卡在接触面
间,造成柱塞套筒偏斜和接触面不密封。
(4)
将出油阀偶件、密封垫圈、出油阀弹簧、减容器体和出油阀压紧座依次
装人泵体。必须注意出油阀座与柱塞套上端面之间的清洁,并保证密封垫圈完
好。用
x-
35N2m
的扭矩拧紧出油阀压紧座,设备拆解维护,过紧会引起泵体开裂、柱塞咬死及
齿杆阻滞、柱塞套变形,加剧柱塞副磨损。装配后应检查喷油泵的密封性。
燃油在燃烧室内着火燃烧,生成高温高压燃气。活塞在燃气的推动下,由上止
点
向下运动,对外作功。活塞下行直至排气口打开(此时曲柄在点位臵,此时燃
气
膨胀作功结束,设备拆解维护坂田,
气缸内大量废气靠自身高压自由排气,
从排气口排人到排气管。
当气缸内压力降至接近扫气压力时(一般扫气箱中的扫气压力为
0
12
,下行活塞把扫气口
3
打开(此时曲柄在点
4
的位臵,设备拆解维护深圳,扫气空气进入气缸,
同时把气缸内的废气经排气口赶出气缸。活塞运行到下止点,本冲程结束,但
扫气
过程一直持续到下一个冲程排气口关闭(此时曲柄在点位臵为止。
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