1：配槽要求：
A、 轧制液系统重新配槽之前.须将系统彻底清洗干净，以减少轧制液箱中残留物对新配轧制液的破坏，因此在清洗轧制液箱的同时，也要对轧机底座和管道进行全面的清洗.
B、配槽用水推荐使用去离子水(软水)，也可以使用自来水，切削液，但不能使用酸洗水，循环水等。配槽时，先加水到适当高度，然后开始加油，加油时须注意如下：
①推荐使用泵前加油，以便合理控制轧制液的颗粒度和轧制液的稳定系数；
②建议轧制液的配槽浓度在2.0—3.0%之间，并结合生产进行调整；
③加油时保持轧制液系统处于循环状态，使其能够充分混合均匀；
④应保证轧制液始终处于搅拌运动状态.以加快轧制液的乳化速度。
现代汽车理想的保养方式 1.传统换油方式的误区 常规的换油方式，就是按规定的里程/时间，采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油，但都更换不彻底。而没有换出的机油，往往就是失效最为严重的废油。 当新润滑油加入发动机后，切削液管，旧油立即与新油混合，从而降低新油的各种性能，导致润滑油失效期提前。
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