物流成本的效益背反之一
1、物流各功能活动的效益背反。
如减少各存储网点的库存，从英国发快递到中国，必然增加库存补货的频率，增加运输次数。
简化包装，虽降低成本，但由包装强度降低，会增加运输装卸中货物的破损。仓库亦不可堆放过高，降低货物的保管效率。
铁运改航空，虽增加运费，但提高了运输速度，减少了库存，降低了库存费用。
2、物流成本与服务水平的效益背反即提高物流服务，物流成本上升，它们之间存在效益背反。但物流成本与物流服务之间存在非线性关系。在低水平阶段追加成本，物流可以大幅度上升，在高水平阶段，追加成本，从英国发快递到中国多少钱，服务水平上升幅度不大。
物流服务与物流成本之间存在效益背反，那么物流成本与物流服务之间又如何决策呢？
1、维持服务水平，改进物流系统降低成本。
3、保持成本不变，提高服务水平。
航空运单的主要内容之八：
23．其它费用（Other Charges）：指除运费和声明价值附加费以外的其它费用。根据IATA规则各项费用分别用三个英文字母表示。其中前两个字母是某项费用的代码，从英国发快递到中国贵吗，如运单费就表示为AW（Air Waybill Fee）。第三个字母是C或A，分别表示费用应支付给承运人（Carrier）或货运代理人（Agent）。24-26.分别记录运费、声明价值费和税款金额，有预付与到付两种方式。27-28．分别记录需要付与货运代理人（Due Agent）和承运人（Due Carrier）的其它费用合计金额。29．需预付或到付的各种费用。30．预付、到付的总金额。31．发货人的签字。32．签单时间（日期）、地点、承运人或其代理人的签字。33．货币换算及目的地机场收费纪录。以上所有内容不一定要全部填入空运单，IATA也并未反对在运单中写入其他所需的内容。但这种标准化的单证对航空货运经营人提高工作效率，促进航空货运业向电子商务的方向迈进有着积极的意义。
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