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九、满足某些行业的特殊要求     在激烈的市场竞争中,为某些行业的特定要求开发专用的气动元件是开拓市场的一个重要方面,各厂都十分关注。国内气动行业近期开发的如铝业专用气缸(耐高温、自锁),铁路专用气缸(抗震、高可靠性),铁轨润滑专用气阀(抗低温、自过滤能力),环保型汽车燃气系统(多介质、性能优良)等。     十、应用新技术、新工艺、新材料     型材挤压、铸件浸渗和模块拼装等技术十多年前在国内已广泛应用;压铸新技术(液压抽芯、真空压铸等)、去毛刺新工艺(电解法等)已在国内逐步推广;压电技术、总线技术,宜昌气动工具配件,新型软磁材料、透析滤膜等正在被应用;超精加工、纳米技术也将被移植。     气动行业的科技人员特别关注密封件发展的新动向,一旦新结构和新材料的密封件出现,就会被采用。

多达90%的扭矩都因摩擦因素而消耗掉,表面状况与润滑在扭矩对张力的关联 性上会有相当的影响,随着不同表面摩擦系数的改变将有不同的结果,梧州气动工具配件,综合一般重点可知:  1) 当使用垫圈时,因为螺母垫圈垫圈与结合表面在锁紧过程中相对作用 的结果会改变摩擦半径而因此影响扭矩对张力的关联性。为了有利于螺栓,一般常使用硬的垫圈来提供较低而稳定的摩擦。  2) 使用去油膜的螺栓会降低扭矩所提供的张力,而且可能在达到所需求的张 力前螺栓就已经断裂。  3) 虽然润滑剂会减小摩擦力,抚州气动工具配件,但是除了特定的锁紧扭矩需要使用外,一般均 不采用,否则可能导致张力过大而使螺栓产生失效。当然,在严格控制管

理下,较低扭矩的锁紧工具可以使用润滑剂来帮助使其能以较低的扭矩产生所需的张力。  4) 螺栓可能会因外观或防腐蚀因素而电镀,为提高强度而热处理,这些都会 影响摩擦系数和扭矩对张力的关联性。  5) 螺栓上的摩擦力可减少振动产生的损失。像防松螺母被用来确保锁紧扭矩。 下表概略地提供表面处理与润滑的相对摩擦系数,作为计算锁紧扭矩时所应乘上摩擦系数值。



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