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航空货物进口运输代理业务流程  (五)制单与报关 之三

(4)验放

  ①货物放行的前提是:单证提供齐全,税款和有关费用已经全部结清,报关未超过规定期限,从美国到中国的快递,实际货物与报关单证所列一致;

  ②放行的标志:正本运单上或货运代理经海关认可的分运单上加盖放行章;

  ③放行货物的同时,将报关单据(报关单、运单、发.票各份)及核销完的批文和证明全部留存海关。如果报关时已超过海关法规定的报关期限,从美国到中国的快递物流,必须向海关缴纳滞报金:

  ④验放关员可要求货主开箱,查验货物。此时查货与征税时查货,其目的有所不同,从美国到中国的快递费用,征税关员查看实物主要是为了确定税率,验放关员查验实物是为了确定货物的物理性质、化学性质以及货物的数量、规格、内容是否与报关单证所列完全一致,有无伪报、瞒报、走.私等问题:

  ⑤除海关总署特准免验的货物外,所有货物都在海关查验范围之内。


所谓多式联运承运人,又称多式联运经营人,是指与旅客或者托运人订立多式联运合同,从美国到中国的快递运费,并负责履行或者组织履行合同,对全程运输负责,享有承运人权利、承担承运人义务的人。

多式联运承运人不仅是订立多式联运合同的承运人,也是对全程运输负责的承运人。他既不是旅客或者托运人的代理人或代表,也不是参加多式联运的承运人的代理人或代表,或者不是参加联运各区段的具体承运人。多式联运承运人负有履行合同的全部责任,这是他与各区段具体承运人的主要区别所在。

多式联运合同的订立主要有两种方式:

  1、托运人或旅客与经营多式联运业务的经营人订立合同

      2、托运人或旅客与第.一承运人订立运输合同



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