运输合同格式的标准性
运输合同一般采取标准合同形式订立。所谓标准合同，也称格式合同，非洲到中国国际快递费，是指合同一方提供的具有合同全部内容和条件的格式，另一方当事人予以确认后合同即告成立。由于格式条款是由当事人一方提供格式条款文本，非洲到中国国际快递，对另一方来说，很可能侵害其合法权益，因此，法律对制定标准格式合同的一方规定了很严格的义务，目的是要保护对方的权益。运输合同涉及的范围比较广，为简便手续，各国基本上都采取标准格式合同。旅客运输合同一般通过出售客票来完成合同的订立过程。货物运输合同绝大多数也是格式条款，并且通过规章形式明确各自的权利义务。
运输合同为有偿、双务合同
承运人履行将旅客或者货物从一地运送到另一地的义务，从而给旅客或者托运人带来“位移”的利益，其本人也取得了要求旅客或者托运人(收货人)支付报酬，即运费的权利。承运人以运输为业，以收取运费为营利手段，旅客或者托运人须向承运人支付运费。因此，运输合同只能是有偿合同。运输合同一经成立，非洲到中国国际快递时间，当事人双方均负有义务，承运人须将旅客或者货物从一地运到另一地，旅客或者托运人(收货人)须向承运人支付运费，双方的权利义务是相互对应，相互依赖的。因此，运输合同是双务合同。
对保价运输的法律规定
1. 充分尊重当事人自由意思，坚持私权自治原则。不得以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。
2. 以承运人责任限额赔偿为基础，以保价赔偿为例外。保价运输是承运人责任限额赔偿的一种例外。
3. 承运人合理提醒义务。按照合同法理论，承运人在与托运人订立合同是应尽到合理的提醒义务。
4. 托运人诚实申报义务。
5. 托运人及时支付保值附加费的义务。即便托运人没有按时支付保值附加费，承运人也不能以此抗辩受让载明“保价运输”字样提单的善意第三人。
6.托运人的责任义务。如托运人确能证明“由于承运人故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的货物损失”，托运人可不受保价范围的约束，而按照货物损失的实际价值受偿。
7. 原则上对货物保价不设限额，但对特殊货物可以设置保价限额。意在防止托运人滥用申报权，避免漫无边际申报保价的道德风险。
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