壳牌润滑油,兴隆润滑科技,北京壳牌润滑油

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壳牌劲霸R6 LM10W-40合成柴油机油

壳牌劲霸R6 LM动能保护润滑油,台州壳牌润滑油,采用壳牌独有的“Low—SAPS”添加剂技术,以及独特的抗磨添加剂配方。合成基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果,延长发动机及油品的寿命。经过上百万公里的实地检测,具有以下优势:低排放一有助于防止排气过滤器阻塞;节约维护成本一延长了换油周期;出色的抗磨保护和清洁性能适用于大多数柴油机和天然气发动机。

性能特点

节约维护成本

壳牌劲霸R6 LM润滑油满足奔驰,MAN.DAF等公司长换油期的要求,对于从欧5发动机到老一代的发动机.都可使维护者优化维护安排控制维护成本。

·排放系统相容性

先进的低灰分配方能帮助控制尾气后处理装置的堵塞或防止中毒,帮助维护排放系统的正常工作提高燃油使用效率。

·低磨损,上海壳牌润滑油,低沉积物独特的添加剂技术提供更优异的活塞环清洁性.延长发动机寿命。独特的抗磨添加剂帮助满足大部分欧美和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求。

·燃油经济性

壳牌劲霸R6 LM润滑油与高粘度油品相比.能在燃油消耗方面节省更多。

产品运用

·公路行驶重负荷柴油发动机

壳牌劲霸R6 LM润滑油可使用于有现代低排放要求的卡车或者货车,如奔驰.MAN. DAF,沃尔沃等生产的车辆。特别适合由欧2,3,4或5发动机类型混合的车队。

·低排放发动机

壳牌劲霸R6 LM润滑油满足大部分0EM对于欧4,5发动机的排放要求.并且超过如ACEA E6和APlcl-4的工业标准。

·CNG发动机油

壳牌劲霸R6 LM获得OEM认证可以应用在100%燃烧CNG的巴士或卡车上,其中包括有奔驰,MAN和沃尔沃等。



壳牌润滑油简介

壳牌致力于可持续发展,壳牌润滑油,以对社会负责任的态度提供清洁能源。 集团有五大核心业务,分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作,但是遵循相同的经营宗旨,这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。

壳牌在中国发展业务,已超过一百多年。在十九世纪90年代初,壳牌运输贸易有限公司的始创人马科·森默和森姆·森默兄弟,北京壳牌润滑油,便已开始把煤油输入中国,并在香港、上海、广州和厦门建立油库。1894年,森默兄弟已用散装油轮运送煤油到上海。同年,荷兰皇家石油公司开始进'Crown'牌煤油到中国。(当时内地称这'Crown'的品牌为僧帽牌;在香港则称宝盖牌) 壳牌运输贸易有限公司与荷兰皇家石油公司原是竞争对手。1903年,两家公司合作经营远东的业务,在伦敦成立亚细亚火油公司。

壳牌整体业务分为上游、下游以及项目和技术部,壳牌润滑油隶属于壳牌下游业务中的油品与化工部分,而壳牌工业润滑油是壳牌在工业领域润滑油品的总称。作为全球的润滑油生产商和供应商,壳牌润滑油品牌的油品销售处于靠前地位,是润滑油行业的佼佼者(数据来源:克莱恩公司):自2006年起,壳牌连续第5年蝉联全球的润滑油生产和供应商;在2010年,壳牌润滑油在全球的市场份额达到13.4%;在全球范围内,共有61个润滑油调配厂,10个基础油生产厂。





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