开放行业生态 引领智慧物流
突破物流供给瓶颈约束“供给能创造需求”，众所周知，供给的核心是为生产企业提供资金、土地、劳动力、服务、管理、技术等要素，来确保需求方的供给。但实际情况是人们口中的“僵尸企业”根本不能提供有效供给，却占用了大量公共资源，造成资源错配等问题，许多能提供有效供给的生产企业却因此无法满足需求，供给侧的结构性矛盾使整个经济运行变得低效，成本极高。
“物流业是服务业，是为其它产业提供物流服务的供给方。”据业内专家表示，随着物流外包比例上升，物流服务信息化要求的增长，智能物流理念逐步在推进，如果制造业物流、电商物流、城市共同配送、冷链物流、农产品物流、危化品物流、医药物流、应急物流等领域不能根据市场需求提供有效供给的话，将影响诸多产业的转型升级，智慧物流的目标更无从谈起。
因此，开展物流业的供给侧结构性改革非常重要。想要突破瓶颈约束，就要从根本推动行业制度的改革，只有给企业更加宽松的环境，深圳调车到陕西物流，调整与改善要素配置，将人口与劳动、土地和资源、技术和创新合理的结合起来，放松供给约束，深圳调车，解除供给抑制，提高供给效率，深圳调车到江苏物流，降低供给成本，通过刺激新供绘，创造新需求。
随着跨境电商的快速发展，口岸监管的提速成为了当务之急。去年海关对跨境进口通关业务已做到“全年无休24小时办结”，深圳调车到四川物流，“一次申报、全程可查”的“单一窗口”建设也正全面铺开，中欧AEO互认也正式施行，这些对外贸企业开展跨境业务无疑是有力的支持。而今年随着海关国际合作和智能监管的提升，对跨境电商的监管将进一步提速。
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