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【实船试验及混对试验】
DCC3008船用系统油通过MAN B& W公司实船认证试验。
缸套、活塞环的磨耗正常，活塞环无粘结卡咬，昆仑柴油机油采购中心，气缸内壁光滑，无拉痕，缸套顶部和缸头进排气阀积炭较少，抗水性能好。与国外同类产品质量水平相当。
DCC3008、4008船用系统油与各种国外同类油品混对，无沉淀、悬浮物、分层等现象发生，可以任意比例混对使用。
【产品标准及典型数据】
DCC3008、4008船用系统油标准及
典型数据
储存与防护】
DCC3008、4008船用系统油在转运过程中应将所使用的容器、油罐、管线、阀门等认真清洗、检验合格，防止污染。
储存容器必须专用，并且尽量在户内或可控制的气候环境下储存。
储存容器必须防水、防潮、防机械杂质进入。
运输过程中该产品必须有明显的标记，防止其它种类的石油产品的混入。
昆仑润滑油确保西二线高陵压气站4年平稳运行纪实
自主开发和应用
配套的优质国产润滑油
关键设备国产化是工业自立与民族自强的必由之路，长输管道关键设备国产化是国家能源安全的重要保障。润滑油公司深谙其重要性，并主动承担起开发电驱压缩机油的任务。
2011年，对于润滑油公司来说，是重要而又忙碌的一年。“3月份，我们与沈鼓集团进行压缩机油技术交流；4月份，配套润滑油的开发与应用研究通过评审，并与沈鼓集团、辽阳石化签订联合开展压缩机油试验三方合作的协议；5月份，针对西气东输设备情况，提供整体润滑解决方案；7月份，昆仑KTGS32离心式压缩机油通过离心压缩机联调试验；11月份，昆仑柴油机油批发中心，昆仑KTGS32离心式压缩机油开始在离心压缩机组试车试验。”孙大兴说，我们随后又就产品性能、生产、工艺及供给保障等方面，与西气东输管道公司进行深入探讨和交流。
西气东输管道公司副总经理王小平对昆仑KTGS32离心式压缩机油产品给予了充分肯定，并大胆做出决定：“西气东输二线高陵压气站四台国产化压缩机组全部使用昆仑压缩机油，昆仑，在取得使用经验后，将在进口机组上推进。”
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昆仑柴油机油批发中心_液压油总代理电话_昆仑由深圳市广深化润滑油有限公司提供。深圳市广深化润滑油有限公司（www.gshrhy.com）是广东 深圳 ,能源产品代理的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在广深化领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创广深化更加美好的未来。
