柴油发电机组的润滑保养柴油发电机组的一个很重要的保养步骤，而在市面上，我们可以看到，有很多的劣质润滑油中掺入了过多的水分，影响了实际的使用，这对我们为柴油发电机组的保养造成了很大的困难。
在这里，我们就要学会如何区分市面上所销售的柴油发电机组润滑油的优劣，从而选择个适合我们的。
首先，将柴油发电机组的机油装在试管中加热至110至120摄氏度，假如机油中有水，则油中呈现“噼啪”的响声，这就表明机油中有水。
在这里，如果我们不幸吃了亏买到了劣质的润滑油但却投诉无门，我们通过以下的方法蒸发水分继续使用。这分为以下几种情况。
情况一：若机油中只是参杂了水分，我们可以利用间接加热法将机油加热至110至120摄氏度，当机油中的气泡消逝时，冷却至常温，水分便被除掉了。
情况二：假如机油已轻度乳化，用下列办法处置：将相同牌号的乳化机油搜集起来，参加重量为油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脱乳化剂，停止搅拌并加温至50至80摄氏度，静置沉淀4小时或更长一些时间，待油、水分层后，除去下层的水，使可运用。
情况三：假如稠化机油乳化，康明斯发电设备，可采用风干的办法处置：将乳化的稠化机油放入内设洁净的蛇形加温管的容器中， 用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温，使油温升至110至120摄氏度，同时向容器中通入洁净的紧缩空气停止搅拌，使水分蒸发。直至油的乳白色消逝，恢恢复来透明的颜色，坪地康明斯，然后冷却至常温。
2.气门间隙的调整气门间隙是指气门与摇臂之间的间隙，冷态时进气门间隙为0.25～0.35mm，排气门间隙为0.30～0.40mm。柴油机经过连续运转后，气门间隙可能变化，因此每运转250h后要检查一次气门间隙。 气门间隙的调整应在冷车状态下进行。
3.调整时，拆下气缸盖罩，转动曲轴，重庆康明斯直营，使一缸处于压缩上止点，调整一缸进、排气门间隙，可同时调整二缸进气门和三缸排气门间隙，按柴油机的旋转方向，转动曲轴240°，使三缸处于压缩上止点，调整三缸进气门和二缸排气门间隙。 调整方法：用扳手松开气门摇臂上的锁紧螺母和调整螺钉，将厚薄规（进气门，片厚0.25；排气门，片厚0.30）插入气门与摇臂之间，180KW康明斯价格，用螺丝刀旋动调正螺钉直至厚薄规尚能勉强滑动，然后拧紧调整螺母以固定调整螺钉。抽出厚薄规后，须重新复核一次。
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