柴油发电机组的润滑保养柴油发电机组的一个很重要的保养步骤，而在市面上，我们可以看到，有很多的劣质润滑油中掺入了过多的水分，影响了实际的使用，这对我们为柴油发电机组的保养造成了很大的困难。
在这里，我们就要学会如何区分市面上所销售的柴油发电机组润滑油的优劣，从而选择个适合我们的。
首先，将柴油发电机组的机油装在试管中加热至110至120摄氏度，假如机油中有水，康明斯设备经营，则油中呈现“噼啪”的响声，这就表明机油中有水。
在这里，如果我们不幸吃了亏买到了劣质的润滑油但却投诉无门，我们通过以下的方法蒸发水分继续使用。这分为以下几种情况。
情况一：若机油中只是参杂了水分，我们可以利用间接加热法将机油加热至110至120摄氏度，当机油中的气泡消逝时，冷却至常温，水分便被除掉了。
情况二：假如机油已轻度乳化，重庆康明斯代理，用下列办法处置：将相同牌号的乳化机油搜集起来，参加重量为油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脱乳化剂，停止搅拌并加温至50至80摄氏度，静置沉淀4小时或更长一些时间，待油、水分层后，除去下层的水，使可运用。
情况三：假如稠化机油乳化，进口品牌康明斯，可采用风干的办法处置：将乳化的稠化机油放入内设洁净的蛇形加温管的容器中， 用饱和蒸汽经过蛇形管停止加温，使油温升至110至120摄氏度，同时向容器中通入洁净的紧缩空气停止搅拌，招商康明斯，使水分蒸发。直至油的乳白色消逝，恢恢复来透明的颜色，然后冷却至常温。
柴油发电机组调温系统的具体作用高温天气下，大家为了给康明斯发电机组降温措施层出不穷，这个时候大家可别忘记柴油发电机组的调温系统也在发挥重要作用，因此提醒大家养护工作中对调温系统要多留心。
当柴油机机体内部水温低于70℃时，调温器的出水阀门关闭，冷却水全部经调温器的旁通阀门流回水泵的进口再作循环运用，这时冷却水只在水泵和水套中循环，称作小循环。柴油机机体内部水温为70℃～80℃时，调温器的旁通阀门逐步关闭，通往散热器的出水阀门逐步开启。此时，机体内部的冷却水一局部仍停止小循环，另一局部冷却水经散热器回水管流回散热器。柴油机机体内部水温在80℃以上时，调温器的旁通阀门完整关闭，出水阀门全部翻开。此时，机体内部冷却水全部流经散热器停止大循环。
我们人为的降温操作只是温度过高情况下的一种辅助手段，想要实现良好的降温主要还依赖于调温系统，所以说夏季高温阶段要重点做好调温系统的保养，确保调温系统正常发挥作用。
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