打滑现象
（一） 打滑与热划伤的现象相反，由于钢板与轧辊之间的油
膜厚度过大或流体润滑的范围增加，降低了摩擦系数，摩擦系数降到一定值的时候，工厂油漆房，就会出现打滑现象。打滑伤痕很深只有换辊才能解决。轧制生产中值的重视。
（二） 解决方法：降低浓度、温度、减少铁粉含量（撇油、开磁过滤） 改变轧辊粗糙度（增大）
打滑现象
3. 轧制力上升
（一） 轧制极薄板压下量过大或轧制钢板硬度过大时非常容
易引起轧制力上升，当然有必要考虑压下率和张力的分配情况，因为张力可以改变金属的变形抗力。此外，润滑方面还可以采取的方法：因为润滑能改变变性区的应力状态，化工厂油品供销合同，使轧制变形变的容易。
芳烃：油中本身存在的一种物质，有一定的香味，也叫芳香烃。芳烃对人
体有害，美国
FDA
要求轧制油中的芳烃含量应小于
1.0%。现在我们公司使用的
基础油芳烃含量小于
0.3%，不会对人体产生危害。
硫含量：
油品中单质硫和硫化物的总含量。
硫对设备有腐蚀，高压清洗工厂 油污，
加速油品的变
质。但硫对润滑有好处（提高极压膜强度）
。硫含量越低越好。
不锈钢轧制油在冷轧过程中的主要作用是：
(1)润滑轧辊和带钢，减少被轧制金属与轧辊的外摩擦，从而降低轧辊磨损，降低轧制总压力和能量消耗，工厂油，增加道次压下率，减少轧制道次，提高轧制速度。
(2)对轧制变形区进行充分的冷却。借助不锈钢轧制油的冷却作用，可防止轧辊软化和辊形变化，使轧制过程稳定，有利于严格控制产品精度和板形，保证轧后带材的精度和表面光洁度。
(3)清洗轧制区及带钢表面，避免轧辊和带钢表面产生机械划伤，同时使轧后带材表面附着一层油膜，有利于在以后工序的周转过程中起防锈
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