Mobilux EP3,美孚黄油0/1/2/3号

· Mobilux EP3
Mobilux EP3,美孚黄油0/1/2/3号

Mobil SHC? 齿轮油系列润滑剂提供以下潜在效益:特性                                                                       优点及潜在效益极佳的抗微点蚀疲...


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Mobil SHC? 齿轮油系列润滑剂提供以下潜在效益:

特性                                                                       优点及潜在效益

极佳的抗微点蚀疲劳磨损保护及对                                有助于延长在极端负荷、速度和温度下运行的封闭齿

传统熔着磨损的高耐性                                               轮驱动器中的齿轮轴承的寿命。

                                                                             有助于减少非计划性停机; 减少维护 — 对难以进入

                                                                             齿轮箱的状况尤为重要。

高温下极佳的抗分解能力                                            有助于延长油品寿命和换油期限并减少油耗,可降低维护成本

低牵引力                                                                 有助于减少能耗并降低运行温度

高粘度指数等同于粘度变化受温度影响较小                    可在高温和低温运行: 对于没有油冷却和油加热的远程应用尤为重要极佳的抗锈抗腐蚀能力和出色的抗乳化性                       有助于确保高温下顺畅、无故障地运行或用于易受水污染影响的情况

                                                                             与多种软金属极佳的兼容性

极佳的剪切稳定性                                                     有助于延长齿轮轴承寿命

即使在有水的情况下,也可防止过滤器堵塞                    对过滤器的影响更少; 有助于减少维护成本

优异的密封相容性                                                     低污染,低漏油可能性

具有极佳的常用齿轮箱材料和矿物基础齿轮油兼容性        可轻易从许多矿物油转换


美孚HF航空液压油美孚HFA航空液压油和美孚HF航空液压油配制的飞机系统需要使用烃系的液压油。它们是低粘度的产品,具有优异的低温性能,良好的抗磨损性能,Mobilux EP3,以及良好的化学稳定性高VI(粘度指数)流体。美孚HFA航空液压油和美孚HF航空液压油组成的矿物基础油库存,包含剪切稳定VI改良剂。

美孚HFA航空液压油是一种优质,符合美国军事规格MIL-H-5606A(现在已经过时)的质量要求。它具有非常高的VI和适合使用在温度下降到-54°C(-65°F)。虽然这个质量流体美军不再使用,它采用的仍然是一些老,小的私人和商用飞机。它也可用于工业和商业设备需要良好的流动性在极低的温度下,美孚HFA航空液压油提供长期,无故障的服务范围广泛的操作条件。

美孚HF航空液压油是一种优质的流体被批准对美国军事规格MIL-PRF-5606的***版本。它的物理性质非常相似,美孚HFA航空液压油,也符合“超干净”的现代飞机液压系统的要求。其主要目的是为***用飞机,但它也可以用来作为小型私人和商用飞机的液压流体,以及,像一个支柱,在大型商用飞机起落架的流体。这是一个北约代号编号H-515流体。


Mobilux EP3、出售【0/1/2/3#黄油】由深圳市埃克斯石油化工有限公司提供。Mobilux EP3、出售【0/1/2/3#黄油】是深圳市埃克斯石油化工有限公司(www.aks198.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取新的信息,联系人:陈峰。