通常导致桥梁出现问题的原因从答题上讲主要包括两种，一种是主观因素，进行桥梁建设时，优于施工技术水平不高或原材料质量较差引起的问题。例如沉陷、裂缝、变为等；另一种客观因素，即由于时间的不断加长、自然的坡缓、运输量加大后期养护不周等因素引起的问题，如混凝土损坏、伸缩缝堵塞、铺装层损坏等。由此说明桥梁的维修加固，应分清出现问题的原因，从而有利于采取与之相应的措施进行维修并加固。
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目前我国现有的桥梁，按建设施工材料及工艺不同主要分为梁桥、石拱桥及钢筋砼板桥三种，针对不同建筑材料的桥梁，在维修加固的过程中所采用的方法措施是不尽相同的。
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表面涂抹和表面贴补法，表面涂抹适用范围是浆材难以灌入的细而浅的裂缝，深度未达 到钢筋表面的细小裂缝，不漏水、不伸缩以及不活动的裂缝；表面贴木工膜或其他防水片， 适用 于大面积漏水(蜂窝麻面等或不易确定具体漏水位置、变形缝)的防渗堵漏；梁体若出 现漏筋或保护层剥落等现象，应先将松动的保护层凿去，海南海口桥梁维修车出租，并将钢筋锈迹清除，哪里有路桥检测车，如损坏面积不 大可用环氧砂浆修补，如损坏面积过大，可喷射高标号水泥砂浆修补。
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