新图运行后，济南铁路局将立足供给侧改革，打造“辐射全省、多点联动、零散集结、整列开行”的货物班列运输品牌，深圳到青岛物流运输，发挥铁路货运安全、环保、快捷等优势，进一步降低社会物流成本，深圳到青岛，满足市场快捷运输需求。
调图后，在省内开行了博兴至青岛、平原至黄岛、兖州至日照等往返班列，搭建了内陆地市与沿海港口的快速运输平台，开行了烟台至黄岛、威海南至黄岛、胶州至黄岛等往返班列，深圳到青岛物流公司专线，打造了半岛蓝色经济区内的快速运输通道。在省际之间开行了济西至阿拉山口、霍尔果斯、乌鲁木齐、兰州，兖州北至成都、重庆、贵阳、福州、广州、昆明，黄岛至郑州、洛阳、武汉、沈阳等班列，搭建了山东省与西南、西北、华中、华南、东北、中原各地区连接一体的快速运输网络。
钢铁物流体系将与钢铁电商平台互相促进。电商的价值最终要通过物流来完成，深圳到青岛物流，物流是电商的必要环节。同时，电商平台也要通过技术化手段来优化物流行业、降低物流成本、加快物流速度、改进物流服务，物流业的发展也离不开电商平台。
五是加强人才培养，逐步提高钢铁物流仓储的专业化水平。开展钢材仓储物流从业人员的资质培训工作，特别是注重实践性人才的培养，严格实行持证上岗制度;发挥相关教育培训机构的作用，利用高校教育资源，把各类专业仓储从业人员的培养纳入教育体系，推进钢铁仓储物流业向信息化、标准化、一体化的趋势发展。
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