KS系列跨越式伸缩缝是开发的一种新型伸缩缝产品，它仅用桥面铺装层厚度即可达到可靠的锚固，对桥梁设计和施工单位提供了极大的方便。同时它防水性能好，减震，受力合理，对梁端间隙的施工误差不敏感，使用寿命长，自动清理缝内垃圾，少养护，造价低。因此该产品一经问世，即受到桥梁设计和施工单位的普遍好评。
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桥梁按出现裂缝大小的不同，可采取不同方法的压力灌浆对其进行修复加固。其中对于桥梁表面出现小于0.3mm的裂缝，可采取表面封闭的灌浆方法；对介于0.3mm和0.5mm之间出现的裂缝可采取化学灌浆封闭方法；而对于裂缝大于0.5mm时，应根据具体情况多采用凿槽嵌补法进行修复加固。压力灌浆法多用于裂缝较小的桥梁上，实践操作简单便捷。
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对于严重病害（如墩台基础的冲刷沉陷、倾斜或冲毁，山东烟台桥梁检测车出租，圬工拱桥的拱圈和拱上立柱处的裂纹，钢梁脆性裂纹等），应综合分析，找出其确切原因，并根据该桥所在地区的线路规划，莱芜桥梁检测车出租，慎重地拟定不影响或少影响行车的修理、加固或改建方案，避免日后既浪费资金又影响行车的返工重建。即使是为了当时通车的迫切要求，采用临时抢修措施也应慎重考虑，不得给以后正式修复带来困难。
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