柴油发电机组的自动化有两种说法，一种是自动切换，也就是自动化加自动切换，不需人人工操作，但必须使用自动化控制模块的基础上还应该加做一套自动转换开关柜才能实现.它是在当市电停电后，柴油发电机组自动检测到信号后自动开机发电，然后自动合闸.当市电来电后，自动分闸，自动停机，并回到初使状态，等待下一次的启动。
而自启动柴油发电机组是不一样的.它只需要一个自动化控制模块就行，当检测到市电停电后，柴油发电机组会自动启动，人工去合闸.当市电来电后，柴油发电机组只是自动停机，但不会自动分闸，也是需要人工去操作的这两种自动化的相当很多，请各位朋友在选择自动化发电机组时搞清楚，自己到底是需要哪种自动化，以免浪费.其实，一般的只有消防备用的柴油发电机组才需要全自动化功能，而一般情况下只需要自启动柴油发电机组即可。
结构特点简介
●框架的基本零件采用8MF冷轧型材，其型材的二侧面分别有模数为20mm和100mm安装孔，使得框架组装灵活方便。
●框体分为功能单元小室、母线小室、电缆小室，海珠发电机组，各小室之间采用钢板进行分隔，各室的作用相对独立。
●抽屉改变仅在高度尺寸上变化，其宽度、深度尺寸不变。相同功能单元的抽屉具有良好的互换性。
●抽屉单元中有可靠的机械联锁装置，只有当主回路的断路器处于断开状态下才能打开抽屉单元的小室门，使抽屉往外拉出。抽屉具有连接、试验、分离三个明显的位置。
●开关柜为柜前操作、柜后出线、柜前柜后维护型。其水平母线安装于柜的上部。根据一次系统电路图，水平母线可设置为前汇流或后汇流。
柴油发电机组的温升要求及冷却方式在使用时需要长时间不间断工作，如此大的负荷，发电机组的温度就成为了一个难题，要保持良好的不间断工作就必须保持发电机组的温度在可承受范围之内，这就需要大家来了解一下温升要求和冷却方式了。
一、温升要求
根据柴油发电机绝缘等级的不同，其温升要求不一样，一般发电机在运行状态下，280KW发电机组，其定子绕组，200KW发电机组，励磁绕组，铁芯，集电环等温度约为80度，超过80度，则为温升过高。
二、冷却方式
不同类型，不同容量的发电机其冷却形式也不完全相同。但所采用的冷却介质一般为空气，氢气，和水三种。以汽轮同步发电机为列，它的冷却系统为封闭式，冷却介质都是循环使用的。
（1）空气冷却
空气冷却都是采用风扇送风的方式，用冷空气对发电机组绕组端部，发电机组定子和转子进行吹拂散热的，冷空气吸取热量后变为热空气，在定子和转子之间的气息初汇合后，在经铁芯的风道排出， 通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用，以达到散热的目的。中，小型同步发电机一般采用空气冷却
（2）氢气冷却
氢气冷却都是采用氢气作为冷却介质，氢气的散热性能比空气的散热性能好，乳汽轮发电机大多采用氢气冷却。
（3）水冷却
水冷却是采用定子，转子双水内冷的方式。定子水系统的冷水外部水系统通过水管流至装在定子几座上的进水环，在分别经绝缘管流向各个线圈，吸收热量后再经绝缘水管汇总到装在机座上的出水环 ，然后排入发电机外部的水系统进行冷却。转子水系统的冷却先进入装在励磁机侧轴端的进水支座，然后流入转轴中心孔内，在沿着几个经向孔流到集水箱，然后经绝缘管流向各线圈。冷水吸热后，经 绝缘管流入出水箱，再通过出水箱外缘上的排水孔流到出水支座，由出水总管引出。由于水的散热性能远高于空气和氢气，因此，新建的大型的发电机组一般都采用水冷却方式。
尤其是在夏季，柴油发电机组长期运作极有可能出现温度过高的情况，因此大家要及时关注机组温升情况，采取合适的冷却方式对机组进行降温，除此之外，机房的通风设置也非常讲究，多种降温措施同时开展，将会达到降温通风效果，保证柴油发电机组处于运行状态。
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