装配结构中混凝土构件的预埋件数量会很多，尤以预制柱中最为明显。设计单位在考虑柱截面时一般只考虑到功能需求，而忽视了现场的实际埋件安装情况，故而会产生一些由设计考虑不周而造成的施工障碍。诸如柱牛腿处，柱顶处的埋件位置一般会相互重置，还有可能与主筋冲突，深圳设备吊装包装，所以施工前一定要认真研究图纸，对其中不合理项进行澄清，并且要安排专人负责预埋件安装，东莞168设备吊装包装，质检时一定要层层把关，避免埋件遗漏或位置偏差。
在预制柱吊装就位后，校正合符标准与灌注混凝土之间的时间间隔一定要控制，不应过长，否则下次固定前，一定要重新校正
构件吊装工作人员安全错施：牌面吊装、吊点定在大梁端及牌面夹角，使吊车在起吊时牌面尽可能处平衡状态，设备吊装包装，牌面吊离地面升高到立柱上端后旋转牌面使牌面支撑立柱与立柱上端垂直落吊对位，此时需操作员辅助执行操作，员工1至3人配带保险带攀登至立柱对位连接点先扣紧固定保险带于牌面大梁，随后使用撬棍顺力对位，对位准确指挥及时落吊，平稳落吊到位，高空焊接人员开始焊接。高空焊接人员在作业时随身佩带的保险绳，保险带必须与牌面钢结构构件连接牢固，值与身后防止电焊火花践上保险绳，保险带。连接点焊接牢固允许吊车撤离
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