柴油发电机在生活中很多地方都运用的到，它的便捷和高效率让我们的生活变得更加丰富多彩，但有的时候，它在为我们服务的时候，又会显得没有什么强大的工作动力，看着像是出现老化的现象，速度明显慢了下来，针对这样的一些现象，汉萨动力在这里将要和大家做一个较为综合的分析。
当我们发现我们操作的柴油发电机组在工作的时候出现了曲轴转动缓慢，机组无法进行自我转动的时候，我们需要做以下几个方面的一个检查分析：
第1个是对蓄电池的电量进行检查，看其电量是否充足；如果是因为电量不足的原因导致的，要及时对蓄电池进行有效的充电工作，如果不是蓄电池的问题，再对其他地方进行检查。
第二个是对电刷和换向器（整流子）之间的接触进行一个检查，看看是不是因为他们之间的接触不良导致的。判断是否是接触不良，发电机组出售，一般的参考值是换向器的接触面和电刷底部的表面接触面积达到85%以上，如果低于85%的技术要求指数，则要对电刷进行更换工作。
第三个是检查换向器（也就是整流子）的完整性，看其是否存在破损、烧毁、划伤或者是凹坑等问题，如果是换向器的表面不够干净的问题，则可以用汽油、柴油等将它清洗干净。如果是破损和划伤等问题的话，要看它还能不能进行修整，如果不能修整的话就要对其进行更换，对换向器的一般修理方法都是用车床削去大的凹凸损坏划伤面，待基本削平后，在用细砂布进行打磨抛光。
第四个是对电磁开关内部进行全面的检查，包括活动触头和静触头的工作表面都要检查，
如果发现是因触头烧损导致发电机运转无力的话，也可以用砂布进行打磨。
在我们经常操作发电机的时候，花东发电机组，一定要注意维护和对其进行必要的保养，在出现故障的时候，汉萨动力认为一定要先从最基本的地方去检查，很多看起来比较麻烦的问题可能并不是大方面的损坏导致的故障。
汽油机和柴油机的区别稍微对发动机有所了解的人都明白，汽油机和柴油机有着天壤之别，最显著的区别当然是汽油机烧的是汽油，柴油机烧的是柴油。对于燃烧方式，两者也是明显不同的，汽油机是点燃的，而柴油机是压燃的。相比而言，汽油机的压缩比较低，一般在9-11之间，而柴油机的压缩比高，一般为15-22。柴油机的燃烧效率也比汽油机高，一般为34%--45%，而汽油机只有30%左右。汽油机的主要排放物是HC和CO，而柴油机的主要排放物还有NOx和颗粒物（PM），因此后处理装置也是不一样的，汽油机主要是三元催化剂，而柴油机主要有DPF（颗粒捕集器）和SCR（选择性催化还原）。
柴油机的功率大、热效率高，汽油机就眼红了，于是就从柴油机上“偷”了不少技术，经过工程师的调试与优化，不断地提高汽油机的性能，提高热效率，从而达到节能减排的目的。
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由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，且不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候气体处于高温高压的状态（T=500-700°C，P=40-50 bar），活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力（一般为2000bar）在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，发电机组保养，与高温高压的空气混合，可燃混合气自行燃烧，发电机组厂家直销，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功。
而汽油粘性小，蒸发快，进气道喷射的发动机的喷射系统将汽油喷入进气道中，通过与空气混合，形成可燃混合气，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。
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