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车载电台一种简便可移动的无线电台的通称。车载电台是指为开展无线电通信业务或射电天文业务所必需的一个或多个发信机或收信机 ，或它们的组合(包括附属设备) 。一般使用在城市出租车、大型客货运输单位等。但使用前必须按照相关法律规定先期申请审批。买了车载电台后怎么往车上安装啊?是不是需要专业人员?没那么困难，完全是DIY，车台走的是蓄电池，自己就可以安装，不用改动任何线路。如果临时在车上安装，可以从点烟器插座引线连接。但是千万注意，点烟器插座的最大工作电流不会超过10安培，所以车台的功率一定不要放到最大。如果打算永久安装车载电台，可以安装在车辆上任何位置，但要以不影响驾驶和乘坐舒适为宜，并应考虑是否美观。体积较小的电台可以安置在仪表板或者'手扣'上方，如果您不吸烟，GPS天线，也可以安装在烟灰缸的位置。目前很多车载电台都是可分离面板，这样就更方便安装了，可以把面板放在自己认为比较舒服易于操作的地方，扬声器放在听觉舒服的地方，主机可以放在后排座椅后面的置物板上或者后备厢内，只要不影响散热就可以了。最后将吸盘天线从车内引出，吸在车顶中间位置最好。

平板天线是一种仅在一个特定的方向传播的天线。

我们还看到， 两个相邻的裂缝辐射元的中心之间距离，恰好是半个波长，所以判断这款平板天线是谐振式缝隙平板天线。它的辐射是由众多的裂缝辐射单元累加的，而且垂直于平板天线。此时平板天线口径上电场的分布是同相的，故又称为匹配的缝隙天线。

缝隙式平板天线的第二层，也就是中间层，我们把它叫做传导层，它是起着将一层缝隙辐射层的各个裂缝辐射元吸收来的电波信号通过传导层的各个对应'窗口'耦合到第三层波导馈电层或称之为波导传输层上去。

缝隙式平板天线的第三层实际上是与第二层传导层共同构成了波导的传输馈电电路，从而真正成为波导传输层。我们仔细的看看这些波导，基本上是矩形波导，波导的尺寸也严格的符合Ku波段信号波长规律。同时我们可以看到这些波导的加工工艺要好多了，这样光滑明亮的波导内璧，才能保证电波在波导中传输无反射，驻波比好。

同时我们还会看到，由于裂隙辐射元是并联形式联接的，那么每并联一次便会改变一次传输阻抗，为了匹配联接，天线，只有改变波导的阻抗来解决，所以我们看到每一段的波导的尺寸是不完全一样的，包括波导的宽窄、高低和长短。这就是通过改变波导尺寸来改变波导阻抗来达到匹配的目的。正是由于信号传输中处处匹配，所以衰减才小。

在电信产业变局发生的过程中，真正具有决定性影响力的新生力量并不是太足。目前还没有哪个新兴部分具有影响电信产业格局发生重大变化的因素。如果虚拟运营商、铁塔公司等新生力量不足以改变当前的电信产业结构或格局，那么它们的命运充其量只是我国电信产业格局的补充者，而非引导者。对于中国铁塔公司所面临的挑战，业内人士都有清醒的认识。GPS天线厂家，为满足云南惠农需求，北斗天线厂家，中兴通讯依托其在云计算、大数据、金融创新服务和智能终端方面的深厚积累，蘑茹头天线厂家，快速完成了整个系统的顶层架构设计、子系统设计和信息应用系统的开发。通过该系统，可以实现林权便捷的确权和流转，天线厂家，LTE天线，使普通的林业资源成为林农手中的高价值资产。更具价值的是，通过该系统可以让林业资产快速进入金融资本市场，在金融杠杆的带动下提升林资源附加值。

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