各种液压油（液）运行检测的主要项目有哪些？
对矿物型液压油主要运行监测的项目是运动粘度和酸值的变化。这两项理化性能的变化基本上能反映油质的变化。若油质稳定，则这两项变化都不大。若油质发生了较大的变化，长城卓力抗磨液压油32号，则首先从这两项变化中反映出来。
高水基难燃液（HFAS）主要监测PH值。若液体保持在碱性状态，长城卓力抗磨液压油68号，则生物、细菌不易繁殖，液体稳定。
油包水（HFB），水包油（HFAE）难燃液，除监测粘度，水含量变化外，还要监测乳化稳定性问题。
水－乙二醇难燃液（HFC），除监测粘度，水含量变化外，长城卓力抗磨液压油46号，与高水基液有相同的原因，还要监测PH值。
磷酸酯合成难燃液（HFDR）除监测粘度变化外，还要测液体中的水含量及密度变化。因为磷酸酯对水敏感，易发生水解，长城卓力抗磨液压油，所以必须控制其水含量。另外，矿物油混入磷酸酯后会使磷酸酯难燃液的密度下降，为确保磷酸酯抗燃液的抗燃性。必须防止易燃的矿物油混入，所以要监测密度项目。
液压系统混入空气的危害
液压油中存在空气会影响液压系统正常工作，如产生气蚀、振动和噪音，并且加速油品老化变质。
液压油中空气的溶解量：
矿物油 5-10%
油包水 5-7%
水-乙二醇 1-2%
磷酸酯 5%
液压系统中空气的来源：在油品生产中带入；密封件泄漏。
在液压油规格中，考察液压油抗空气混入的性能主要有二项指标要求：
起泡性——油品生成泡沫的倾向以及生成泡沫的稳定性能
空气释放性——油品释放分散在其中的空气泡的能力
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