京晨物流有限公司是大型物流公司，主营国内公路运输业务。目前公司已开设直营网点10多家，服务网络遍及山东全省、河北省、云南全省、四川全省、重庆全市、长沙市、武汉市，自有营运车辆50余台。公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持自建营业网点、搭建最优线路，运输，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务体验，助力客户创造价值。
公司秉承“为客户提供优质的服务”的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，货车零担运输，提升行业水平的同时，为国民经济的持续发展，和谐**的创建做出积极贡献，努力将京晨物流有限公司打造成为优质的国内物流运营商，实现“中国提速”的使命。
如果说BAT是电商界的面向C端的广阔平房区、做全产业链整合的是金茂大厦、某地理市场内深耕的是黑洞(光子都逃不出去)的话，那大三方就是金茂大厦：要能顶天立地，方可刺破恢恢地网。将来，能与物流淘宝、某领域某地域的物流O2O模式竞争和抗衡的，应该是“金茂大厦”模式和“黑洞”模式。(同理，集装箱运输，其他行业亦然。)但，在货主对物流规划、布局及解决方案已了然于胸和能通过“维客”方式得到的条件下，“金茂大厦”会被空心化、其份量及由此带来的穿刺力会下降。
做直客，要有门当户对的规模及资源基础、要有货主行业或地域市场专注;也不要一味地追求综合，综合也不一定能带来增值。所谓增值服务，返程运输物流，对外，客户要认可且愿意买单;对内，要有利于横向或纵向整合资源以提高效率、降低成本。
道路二：做货运代理。
这是物流行业中数量最为庞大的企业群体，大到近似于大三方物流、小到配货站。它们有的货运全国，有的海陆空全代理甚至可以操作联运。货运代理的核心价值有两个，一是运输服务采购，二是订单处理与客户服务。因此，货运代理要打造好三把刷子：一是销售渠道，二是客服体系，三是资源渠道。
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