货物运输保险术语之五：
⒉the stipulations for insurance保险条款
⑴marine insurance policy 海运保险单
⑵specific policy 单独保险单
⑶voyage policy 航程保险单
⑷time policy 期限保险单
⑸floating policy (or open policy)流动保险单
⑹ocean marine cargo clauses 海洋运输货物保险条款
⑺ocean marine insurance clauses (frozen products)海洋运输冷藏货物保险条款
⑻ocean marine cargo war clauses 海洋运输货物战争险条款
海损之部分损失
不属于实际全损和推定全损的损失，南非到中国快递邮费，为部分损失。按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。
在海洋运输途中，船舶、货物或其他财产遭遇共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。在船舶发生共同海损后，凡属共同海损范围内的牺牲和费用，均可通过共同海损清算，由有关获救受益方（即船方、货方和运费收入方）根据获救价值按比例分摊，然后再向各自的保险人索赔。共同海损分摊涉及的因素比较复杂，一般均由专门的海损理算机构进行理算（Adjustment）。
不具有共同海损性质，巨未达到全损程度的损失，称为单独海损。该损失仅涉及船舶或货物所有人单方面的利益损失。
按照货物险保险条例，不论担保何种货运险险种，南非到中国快递，由于海上风险而造成的全部损失和共同海损均属保险人的承保范围。对于推定全损的情况，从南非快递到中国，由于货物并未全部灭失，被保险人可以选择按全损或按部分损失索赔。倘若按全损处理，南非到中国快递费用，则被保险人应向保险人提交'委付通知'。把残余标的物的所有权交付保险人，经保险人接受后，可按全损得到赔偿。
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