机油缸及其设备
第yi步，放倒发动机，安装油底壳以及其它相关设备。 2、曲轴飞轮组
第3步，将曲轴安装在机体轴承座内，将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，依次把挡油片、主轴承盖按原位装在主轴颈上，并按规定拧紧力矩，依次拧紧主轴承螺栓。 第三步，深圳坂田设备拆解维护，待曲轴安装后，将线圈、飞轮安装于曲轴后端轴凸缘盘上，安装时注意原定位标记，然后紧固螺母。螺母紧固时应对角交叉进行，深圳坪山设备拆解维护，并用专用扳手扭紧。最后再将止动垫片打弯。 第四步，曲轴轴向间隙调整
二
.
压缩冲程
第二冲程——压缩。
压缩时活塞从下止点间上止点运动，东莞东部设备拆解维护，
这个冲程的功用有二，
一是提高空气的温度，设备拆解维护，
为燃料自行发火作准备：
二是为气体膨胀作功创造条件。
当活塞上行，
进气阀关闭以后，
气缸内的空气受到压缩，
随着容积的不断细小，
空气的压力和温度也就不断升高，压缩终点的压力和湿度与空气的压缩程度有
关，即与压缩比有关，一般压缩终点的压力和温度为：
Pc
＝
4
～
8MPa，Tc
＝
750
～
950K
。
柴油的自燃温度约为
543
—
563K
，压缩终点的温度要比柴油自燃的温度高很
多，足以保证喷入气缸的燃油自行发火燃烧。
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