起扳铰支座的设计
铰支座是桅杆起扳的关键构件，首先，设计的位置要精que，设备吊装运输，才能确保起扳后支座对接的精度；其次，铰支座的结构强度要保证在起扳过程中钢桅杆在各种受力工况下均安
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全可靠，因此对各种工况均要进行结构验算；第三，铰支座的设计要保证在桅杆起扳旋转平面内自由灵活转动，而最重要的是保证铰支座的侧向稳定。综合以上的考虑因素，起扳铰支座的构造形式如图（14）所示。
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8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将吊车呈水平状态，东莞东部设备吊装运输，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。
9、注意地基是否松软，如较松软，深圳坂田设备吊装运输，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。
10、支腿不应靠近地基按方地段。
11、应预先进进行调查地下埋设物，龙华宝安设备吊装运输，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。
12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。
13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。
14、应确认提升高度。根据吊车的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。
应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。
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