一般柴油机运转500h应更换机油一次，但有时没用多长时间就出现机油变稀、杂质增多 现象，无法继续使用。
机油变质主要原因：
①机油牌号不对、质量达不到要求，一般增压和标定转速大于2 000r/min的柴油 机应选用CC级以上的机油；
②柴油机技术状况不好，合资发电机品牌，窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高；
③柴油机经常在低温、低负荷、低速下运转，活塞变形量不够，燃烧不完全，有柴油沿缸 壁进入油底壳使机油稀释变质；
④废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质，使机油变质；
⑤机油滤芯脏，未经滤清的脏机油进入润滑部位，加速零件的磨损；
⑥滤芯密封圈破裂而发生内漏，一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。
柴油发电机机油温度不正常之油温过高原因分析柴油机正常的机油温度应该是90～110℃，油温过高使机油粘度降低、油压下降，稔山发电机，无法形成 良好油膜；油温过低则使机油粘度增大、流动性差、摩擦阻力增加，使发动机的功率损失加 大。
油温过高的原因
①机油量不够；
②冷却效果不良，发电机组代理商，冷却水量或风扇风量不足或冷却器中水管内壁水垢增多、水流受 阻，且因水垢是热的不良导体，原装发电机公司，使机油热量不易传给冷却水；
③溢流阀压力低，机油从溢流阀溢出过多，通过冷却器的机油量减少；
④各润滑部位的配合间隙不当，不能形成合理的油膜，摩擦产生的热量增多；
⑤柴油机长期超负荷运行。
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