壳牌得力士S2 V 15
扩展产品说明：
壳牌得力士S2 V型液压油是两个大的机械压力下，并在很宽的温度范围内使用壳牌独有的专利技术，具有优异的粘度控制的高性能液压油。 他们提供大多数移动设备，并进行环境温度或工作温度范围更宽其他应用程序出色的保护和性能。
有可能的使用：
在暴露环境中液压和流体动力传输系统可能受到温度变化剧烈。 壳牌得力士S2Ⅴ的高粘度指数有助于从冷启动状态到满负荷，严重的工作负荷提供响应性能。 精密液压系统要求在整个工作周期中流体的粘度的良好的控制。 壳牌得力士S2 V相比，ISO HM液，可以帮助改善...提供了更大的温度粘度稳定性 （显示更多）
资格/规格符合：
丹尼森液压（HF-0，HF-1，HF-2），辛辛那提机的P-68（ISO 32），P-70（ISO 46），P-69（ISO 68），伊顿维克斯M-2950 S，伊顿维克斯I-286 S，壳牌得力士S2 V型液压油达到或超过要求：瑞典SS标准15 54 34 AM，ISO 11158（HV流体），壳牌万利得T100，AFNOR NF-E 48-603，ASTM 6158-05（HV流体）DIN 51524第3部分HVLP型，GB 111181-1-94（HV流体）
压缩机润滑油消耗过多主要是下列因素：
1.润滑油太稀（机油温度高，牌号不符要求）；
2.润滑油油压过高；
3.活塞、气缸之间的间隙过大；
4.气缸失圆或磨损过大；
5.气缸窜油：
（1）活塞环磨蚀太大失去弹力；
（2）活塞环咬住在环槽中；
（3）活塞环环槽间隙过大；
（4）装错活塞环。
6.曲轴轴承或连杆轴承间隙过大；
7.曲轴箱温度过高或通风不良；
8.用飞溅式润滑法润滑的打油杆过长或曲轴箱油位太高。
我司主要销售壳牌润滑油（SHELL）、美孚润滑油（MOBIL）、埃索润滑油（ESSO）、嘉实多润滑油(CASTROL)、BP润滑油（BP）、道达
尔润滑油（TOTAL）、加德士润滑油（CALTEX）、福斯（FUCHS）， 克鲁勃润滑油，长城润滑油，昆仑润滑油，等知名品牌润滑油。如需
液压油、火花机油、油性切削油、水溶性切削液、导轨油、齿轮油、合成齿轮油、压缩机油、冷冻机油、真空泵油、发电机油、柴油机
油、合成空压机油、主轴油、循环油、导热油、淬火油、防锈油、高温链条油、高温润滑脂、挥发性冲压油、食品级润滑油脂、特种润
滑脂、合成润滑及船舶润滑油请看图联系。
河北壳牌万利得Shell Morlina T100,价格由深圳市埃克斯石油化工有限公司提供。行路致远，砥砺前行。深圳市埃克斯石油化工有限公司（www.aks198.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为润滑油（脂）较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!