发电机组温度升高的控制发电机组温度升高的控制，通常在发电机的三相绕组及前后轴承里面各装有一个PTl00温度传感器，发电机在额定状态下的温度为130～140℃，一般在额定功率状态下运行5～6h后达到这一温度。当温度高于150～155℃时，风力发电机组将会因温度过高而停机。当温度降落到100℃以下时，风力发电机组又会重新起动并人电网(如果自起动条件仍然满足)。发电机温度的控制点可根据当地情况进行现场调整。
对于安装在湿度和温差较大地点的风力发电机组，发电机内部可安装电加热器。以防止大温差引起发电机绕组表面的冷凝。
一般用于风力发电机组的发电机均采取强制风冷。但新推出NM750/48风力发电机组设置了水冷系统。冷却水管道布置在定子绕组周围，通过水泵与外部散热器进行循环热交换。冷却系统不仅直接带走发电机内部的热量，同时通过热交换器带走齿轮润滑油的热量，如图3-7所示，从而使风力发电机组的机舱可以设计成密封型。采用强制水冷，发电机组销售，大大提高了发电机的冷却效果，发电机组厂家，提高了发电机的工作效率。并且由于密封良好，避免了舱内风沙雨水的侵入，给机组创造了有利的工作环境。
冬季气温低，柴油发电机组汽缸盖易发生裂缝漏水。其主要原因有以下几个方面：
1、起动后才加冷却水。柴油发电机组起动后，300千瓦发电机组，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。
2、停机后，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发生汽缸体和汽缸盖胀裂。
3、柴油发电机组运转时，冷却水不足或水箱开锅机温过高，突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂。
4、柴油发电机组长时间运转，机内温度高，停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。
5、使用减压机停机，使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。
防止各类汽缸体和汽缸盖开裂有以下方法：
1、起动柴油发电机组前，应先给水箱加入温热水，石排发电机，严冬季节要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。
2、发动机运转时间较长时，停机后应等待半个小时左右，机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后用细铁丝捅通放水阀开关，防止沉淀物堵塞放水阀。
3、柴油发电机组运转过热严重缺水时，应让柴油机低速空转10~15分钟，然后再慢慢加入冷却水。
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