有些发动机采用短行程，大缸径的活塞，润滑油代理，这样活塞环承受气油能量的面积是远大于小缸径长行程，这样活塞环的承受气油能量的面积就小，那么在同等排量下，活塞环对活塞的推拉力就有所不同，推拉力越大，活塞环对活塞的破坏力越大。
在涡轮下，活塞环承受的气油能量更大，润滑油厂家，活塞环对活塞的破坏力也更大，更加重了烧机油的程度。(注：活塞环是卡在活塞槽里的，活塞环承受气油能量越大，对活塞槽破坏越大;若活塞槽出现问题，活塞环就无法封住气缸，就烧机油)。
上海市润滑油品行业协会、上海国际展览中心有限公司联合举办，润滑油，围绕《中国制造2025》展战略，以“高端制造，润滑油，润滑转型”为主题，从发展趋势、基础油、添加剂3个方面共同探讨了中国先进制造氛围下的润滑转型与发展。
《石油商技》已与来自SLTE（摩擦学者和润滑工程师学会）的 Robert M Gresham、来自API（美国石油学会）的Dennis L. Bachelder等专家约稿，以对他们的技术报告进行详细报道。
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