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在发动机运转过程中，为了减少机械部件的磨损、摩擦引起的功率损失和摩擦热，需要在摩擦接触面间建立一层润滑油膜来抗磨，以保持摩擦副的正常运动。可以简单地说，发动机的全部摩擦损失是机械有效功率的30H左右。摩擦副间良好的润滑油膜对于减小摩擦损失、提高发动机使用的经济性是非常重要的。影响抗磨性能的主要因素就是在发动机工作的条件下，润滑油在金属表面保持油膜的能力。
机油的选择是很讲究的，车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，润滑油，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，润滑油时间长了就要换吗？，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，润滑油补加怎么加？，以加强配合件的密封性能。简单点说，就是新车选择稀一点的机油，而公里数较高的车使用粘稠度高一点的机油为佳。
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