柴油发电机组运行2000-3000小时所需要做得保养除了每天日常保养，以及及时更换滤清器外，当你的机组运行时间超过售后保修时间外，发电机组尾气净化，你还需要注意到以下几点：
1 拆下气门室盖，清洗油污、油泥；
2 紧固各部螺丝（包括运行部分、固定部分）；
3 用引擎洁霸清洗曲轴箱、油泥、铁屑及沉积物；
4 检查涡轮增压器的磨损程度并清洗积炭，必要时进行调校；
5 检查、调整气门间隙；
6 检查PT泵、喷油器工作情况，调整喷油器行程，必要时进行调校；
7 检查、调整风扇皮带、水泵皮带的松紧，必要时进行调整或更换：清洗水箱散热网，并检查节温器的使用性能。
2.气门间隙的调整气门间隙是指气门与摇臂之间的间隙，冷态时进气门间隙为0.25～0.35mm，排气门间隙为0.30～0.40mm。柴油机经过连续运转后，气门间隙可能变化，因此每运转250h后要检查一次气门间隙。 气门间隙的调整应在冷车状态下进行。
3.调整时，拆下气缸盖罩，转动曲轴，发电机组原理，使一缸处于压缩上止点，调整一缸进、排气门间隙，可同时调整二缸进气门和三缸排气门间隙，按柴油机的旋转方向，转动曲轴240°，发电机组维修，使三缸处于压缩上止点，调整三缸进气门和二缸排气门间隙。 调整方法：用扳手松开气门摇臂上的锁紧螺母和调整螺钉，笋岗发电机组，将厚薄规（进气门，片厚0.25；排气门，片厚0.30）插入气门与摇臂之间，用螺丝刀旋动调正螺钉直至厚薄规尚能勉强滑动，然后拧紧调整螺母以固定调整螺钉。抽出厚薄规后，须重新复核一次。
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