随着活塞的向下运动，设备拆解维保-龙岗，气缸内活塞上面的容积逐渐增大：造成气缸内的空气压
力低于进气管内的压力，因此外面空气就不断地充入气缸。
进气过程中气缸内气体压力随着气缸的容积变化的情况如动画所示。图中纵坐
标表示气体压力
P
，横坐标表示气缸容积
Vh(
或活塞的冲
S)
，这个图形称为示
功图。图中的压力曲线表示柴油机工作时，设备拆解维保，气缸内气体压力的变化规律。从土
中我们可以看出进气开始，
由于存在残余废气，
所以稍高于大气压力
P0
。
在进
气过程中由于空气通过进气管和进气阀时产生流动阻力，所以进气冲程的气体压力低于大气压力，其值为0.085～0.095MPa，在整个进气过程中，气缸内气体压力大致保持不变。
当活塞向下运动接近下止点时，设备拆解维保-坪山，冲进气缸的气流仍具有很高的速度，惯性很大，设备拆解维保-石岩，为了利用气流的惯性来提高充气量，进气阀在活塞过了下止点以后才关闭。虽然此时活塞上行，但由于气流的惯性，气体仍能充人气缸
使用扳手类工具时应根据被扳对象，选择合适的类型和规格；扳手上施力的方向要与螺纹联接件的轴线垂直；活动扳手不能反向使用；不能随意在扳手柄部装长套筒或用手锤敲击以加大旋转力矩；防止破坏螺纹联接件上的扳手作用的六角面
活扳手规格系列
长度（mm）
100
150 200 250 300 375 450 600 最da开口宽度（mm）
13 18
24
30
36
46
55
65
试验扭矩（N．m） 33 85 180 320 515 920 1370 1975
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