壳牌可耐压F系列工业齿轮油
Shell Omala F
壳牌可耐压 
F 68-100-150-220-320-460-680工业齿轮油
壳牌可耐压F系列无铅极压齿轮油主要针对重载工业齿轮而设计。该产品具 有的高承载能力和抗磨性能保证其在齿轮和其他工业应用中有优异的表现。壳牌可耐压 F 由高粘度指数的溶剂精炼基础油和精选的硫-磷添加剂调合而成，能提供比含铅齿轮油更好 的抗极压性能。
壳牌可耐压 F 通过 Flender AG 的正式认可。
技术规格
壳牌可耐压 F 满足 Flender AG 的 22/1/96 技术标准，壳牌通拿S2 M220导轨油，其包括以下内容：
在 80℃下，导轨油，10，000 小时或 2 年时间内保持氧化稳定性
通过 FZG 双速齿轮试验第 12 负载级(DIN 51354 第二部分)
通过 90℃，第 10 负载级条件下的 FVA-54/II 微点蚀试验(grey staining)
以及 与齿轮箱内油漆的相容性
推荐应用
循环和飞溅润滑系统
壳牌可耐压 F 不能用于汽车的双曲线齿轮，此情况应选用壳牌施倍力齿轮油系列产品。
性能特征
优秀的负载传递能力和抗磨性能，有效减少在钢和铜组件上的轮齿和轴承的磨损。
杰出的氧化和热稳定性。能承受高热负荷，壳牌通拿S2 M100导轨油，抵抗油泥和其他有害氧化产物的生成。即使 在某些工况下，整体油温高达 100℃，也能保持很长的使用寿命。
有效阻止腐蚀。在有水和固体污染物条件下，也能很好的保护钢和铜组件。 无铅：为操作员所接受，壳牌通拿S2 M68导轨油，使用更安全。
较宽的粘度：满足多种不同工况和苛刻工业条件下的使用需要。
优异的抗微点蚀特性：其抗微点蚀性能优异，为业界之标准。可降低齿面损坏造成的齿 轮过早破坏的风险。
很强的分水性能：壳牌可耐压 F 有优秀的分水性能，水份能很容易的从润滑系统中排 出。(水能显著地加快齿轮和轴承的表面疲劳，并能促进内表面的铁腐蚀。因此应尽量 避免水污染，而在发生水污染后，则应该及时的进行排除。)
壳牌施倍力S2 G 80W-90齿轮油
Shell Spirax S2 G 80W-90
原名称：壳牌施倍力G系列
壳牌施倍力Shell Spirax S2 G 80W-90可为运行在高速/低扭矩和低速/高扭矩工作条件下的摩托车、轿车和公路或非公路行驶的商用车辆的手动变速箱提供卓越润滑。
适用于安装同步器的变速箱。
壳牌施倍力S2 G 80W-90
优质API GL-4 手动变速箱和齿轮润滑油
施倍力S2 G 是优质车用齿轮润滑油，含多功能添加剂，满足中等极压工况下的工作要求
尾轴
适用于中等负荷工况，如：轻载商用车辆和客车等。不适用于重载双曲线驱动桥。
性能优势
? 全面的配方
优选的添加剂使油品具有良好的抗磨性、防锈性以及氧化稳定性。
技术规格与认证
API 分类 GL-4
建议
本资料中没提及的应用建议，可向壳牌销售代表索取。
健康与安全
相应材料安全数据表中提供了健康与安全指南，该资料可向壳牌销售代表索取。
环境保护
如需处理使用过的油品，请送至当局指定的回收点，不可将其排入下水道、土壤或水中。
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