一、当发现机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。分析柴油发电机组油耗过快的原因？对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，发电机组型号，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，600KW发电机组，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。分析柴油发电机组油耗过快的原因？再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。
三、气门导管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是不可轻视的一种原因。
发电机组使用前的测试方法活中我们去购买东西都要先试用一下，等试用好了才会选择购买。可是对于柴油发电机组这种先交钱后到货的该怎么试用该怎么办呢？在这里小编告诉你不要怕，只要我们在使用前仔细检测一下，方可投入使用。下面小编就来为大家介绍一下发电机组使用前的检测方法。
步：需检查发电机组各处外导线连接部位有无断线、错接、短路的现象，并用电压 表测量B+点有无电瓶电压。
第二步：将钥匙门打到“开”位置，但先不要起动柴油发动机，此时需用电压表测量D+点有无电压，并观察充电指示灯是否明亮。
第三步：打开起动发动机，用电压表测量柴油发动机B+点电压，应达到如下数值。
第四步：打开部分负载，如车灯，或连接的其中一个小机器。
第五步：打开发电机供应的主要电器。
设备操作进行到第三步时，发电机没有电压输出，可采取如下办法检查，布吉发电机组，对于有产生激磁D+点的发电机可从电瓶正极引一条2.5mm2的导线，起动发动机后，用另一端瞬间点击D+点（时间1S以内），再用电压表测量B+点有无电压输出，若有，从第三步开始检查至第五步，500KW发电机组，同时判断出整车充电指示灯线路有断路现象（一般为指示灯损坏，仪表盘杆接件松动，线路断路），若无电压输出，则发电机存在不发电故障。
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