冬季气候寒冷，环境温度很低，起动柴油机会更加困难，因为这时柴油机的进气温度、冷却水温度、机油温度、燃油温度及蓄电池内电解液的温度都相应降低。如果这时不能正确地使用柴油机，将会造成起动困难，功率下降，油耗上升，甚至不能正常运转。因此，冬季使用柴油机时必须注意以下几点：
1、在低温条件下，250KW发电机组，柴油黏度高，流动性差，会造成雾化不良，柴油机工作不稳定，甚至供油出现中断。为此，冬季应选用与环境温度基本适应的柴油。
2、在较低的温度下，机油黏度增大，使曲轴转动阻力增大。在蓄电池电压不变的情况下起动柴油机时，可以用增加电量的方法对柴油机进行起动。在条件允许的情况下，可以用冬季机油。
3、当环境温度为-35度左右时，柴油机起动后，如果向水散热器内加注冷水，由于温度太低，会使冷水进入散热器内即刻结冰。所以在环境温度较低的地区，要向散热器内加注与环境温度相适应的防冻液，发电机组型号，以防机体、散热器及水泵被冻裂。
4、在温度较低的地区，萝岗发电机组，要根据温度的变化适当地提高蓄电池电解液的密度。同时由于起动阻力大，蓄电池放电电流增大，此时还要适当调整充电发电机的调节器，以增大充电电流。
5、在冬季起动柴油机时向散热器内加注热水，决不允许采取用喷灯或明火给机油加热的方法来降低机油的黏度或阻力。这样做的后果会使机油变质并在喷烧部位形成机油胶块，280KW发电机组，另外容易使机油壳垫片老化变质。
1 清除灰尘，保证空情的干燥清新。冷却水箱散热器表面不清洁，灰尘大的环境易堵塞散热器表面，或在机组运行时有杂物被冷却风扇吸至水箱挡住通风引起散热不良。
2 检查冷却水箱与机身各冷却水管道有无泄漏情况，如有泄漏应即修复。并且补充冷却液至正常液位。
3 检查冷却水泵故，长时间使用会导致内部齿轮磨损，需联系厂商修复或更换水泵。
4 检查节温器。若是此处出了故障，冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径，更换节温器，控制进入散热水箱冷却水的流量，达到调节冷却强度的要求。
5 使用不合要求的冷却液使冷却水管道积有水垢、铁锈之类等物阻碍冷却水的循环引起水温升高。对于冷却液的使用我们至少要用合格的自来水，能用蒸馏水、去离子水或纯水。
6 检查冷却风扇的皮带。冷却风扇的皮带会逐渐老化变得毫无弹性或某条皮带断裂造成冷却风扇失正常的吹风能力，进而使得机器运转过程中温度偏高
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