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人们现在都想有资本创造出更多的价值,所以如何正确节能很重要。   冷却水温度柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。   保护供油前角以最常用的2100型柴...


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人们现在都想有资本创造出更多的价值,所以如何正确节能很重要。

   冷却水温度柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。

   保护供油前角以最常用的2100型柴油机为例,其供油提前角的角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油提前角就会减少,良口发电机组,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于角度。

   保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。解决办法是:将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头;增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。

   油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质;如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

   改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,280KW发电机组,达到节能目的。

   调整喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时,可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。



柴油发电机组出现死机的原因柴油发电机组正常运转的前提条件是使雾化的柴油准确及时地喷入燃烧室,而且燃烧室的压缩空气要达到足够的温度才可以着火、启动。当一台柴油发电机组无法启动时,应该从启动工作、柴油发电机组的燃油系统方面去寻找原因并制定正确处理方法。

原因1 :环境温度太低导致柴油发电机组不能起动。在气温低的情况下,应做好柴油发电机组的预热工作,否则不易启动。

原因2 : 启动转速低导致柴油发电机组不能启动。对于手摇启动的柴油发电机组来说,应逐渐加大转速,200KW发电机组,然后将减压手柄扳到非减压位置,使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞,往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了,发电机组报价,但能退回来。此时,除了检查减压机构外,还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电启动机的柴油发电机组,如果启动转速极其缓慢,大多系启动机无力,并不说明柴油发电机组本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查,判断蓄电池是否充足电,各导线连接是否紧固及启动机工作是否正常。


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