4.3 预制构件校正
柱校正是一件相当重要的工作，因为柱吊装的准确程度不仅影响吊车梁，钢屋架的吊装，而且还影响到整个厂房的稳定性，石岩设备吊装搬运，必须引起充分的重视。预制柱所要校正的主要是平面位置偏差和垂直度偏差。柱垂直度偏差的检查，可用两台经纬仪于柱的纵横方向，观察柱的吊装中心线是否垂直，随吊随校正。对于柱的平面位置校正，采用柱的横竖中心线与杯口表面的横竖中心线采用吊锤检查校正。柱平面位置和竖直校正后应立即进行最后固定，在柱脚与杯口的空隙中灌筑细石砼，所用砼标号应比柱所用的砼标号提高一级。
5 吊装施工中需注意的问题
吊装前应仔细检查构件的强度是否达到吊装条件（柱百%，梁75%）、完整性(有无裂缝、扭曲、变形、损坏等)、几何尺寸、平整度、砼结构密实度，坂田设备吊装搬运，以及预埋件、预留孔、吊环尺寸及位置等是否符合设计要求。如有超出设计或规范允许，应在吊装前进行纠正。
在基础杯底上根据柱子的实际误差，设备吊装搬运，调整杯底标高，用细石混凝土找平。柱插在柱基的杯口中，河源设备吊装搬运，为了便于柱吊装对位和校正，确保其轴线位置的正确，柱吊装前，应在杯口面弹出杯口十字中心线或轴线，并用红漆作出标记。同时将杯口纵横轴线延伸至基础内壁，弹出清晰墨线，利于柱插入基础时进行参照调整，减少偏差
钢桁架的水平运输：由于14层转换桁架吊装时，其下部的6~13层结构已施工
完毕，所以对E轴的一榀桁架应在首层楼层上水平运输至E~F轴之间，而C、D轴的桁架则要水平运输到B~C轴之间，对于D轴线上的一榀桁架在C~B之间起吊后在空中水平过渡到D轴线。桁架从厂区运至施工现场后堆放于A~B轴/6~9轴之间的钢轨道上，通过卷扬机的水平拖拉进行水平位移，其方法同6层转换钢梁的水平位移。图（6）是E轴线桁架水平位移的示意图
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