应急发电机组的控制应具有快速自起动及自动投入装置。当主用电源故障断电后，应急机组应能快速自起动并恢复供电，一级负荷的允许断电时间从十几秒至几十秒，应根据具体情况确定。当重要工程的主用电源断电后，首先应以过3-5S的确定时间，以避开瞬时电压降低及市电网合闸或备用电源自动投入的时间，然后再发出起动应急发电机组的指令。从指令发出、机组开始起动、升速到能带全负荷需要一段时间。一般大、中型柴油机还需要预润滑及暖机过程，使紧急加载时的机油机油压力、机油温度、冷却水温度符合厂品技术条件的规定；预润滑及暖机过程可以根据不同情况预先进行。例如军事通信、大型宾馆的重要外事活动、公共建筑夜间进行大型群众活动、医院进行重要外科手术等的应急机组平时就应处于预润滑及暖机状态，以便随时快速起动，尽量缩短故障断电时间。
应急机组投入进行后，为了减少突加负荷时的机械及电流冲击，在满足供电要求的情况下，紧急负荷最1好按时间间隔分级增加。根据国家标准和国家军1用标准规定，自动化机组自起动成功后的首1次允许加载量如下：对于标定功率不大于250KW者，首1次允许加载量不小于50%标定负载；对于标定功率大于250KW者，按厂品技术条件规定。如果瞬时电压降及过渡过程要求不严格时，一般机组突加或突卸的负荷量不宜超过机组标定容量的70%。
（1）机组的型号、额定功率、额定频率、额定电压、额定电流、相数、功率因素和接线方式等。
（2）对机组自动化功能和性能的要求。
（3）对柴油机，发电机和控制屏的结构、性能、安装尺寸的要求。
（4）对机组的并联运行要求：同时购买多台机组，鳌头发电机组，是否要求并联进行，如需要并联进行，还应提出是否需要提供并行所需的测量仪器和装置。
（5）对机组的附属设备要求：国内许多厂商把冷却水箱（散热器）、燃油箱、排气消声器、蓄电池等也算作附属设备，订货时容许提出安装的有些要求。
冷却水温度对柴油机有那些影响柴油机在工作时，燃料燃烧放出大量的热能，气缸内气体温度高达1800～2000℃。燃烧产生的热能中只有30%～40%转变为机械能，发电机组厂家，约有20%～25%被冷却系带走。如果冷却系工作失常，发电机组规格，冷却水温度过高或过低，会影响柴油机的正常工作，甚至发生故障和事故。
1)冷却水温度过高对柴油机的影响。
a)润滑不良。冷却水温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易烧焦、积碳，促使零件磨损加快，严重时会造成拉缸、抱轴、烧瓦等事故。
b)破坏配合间隙。柴油机的金属零件在长时间的高温作用下，强度、弹性和耐磨性会下降；同时，发电机组报价，高温使零件膨胀变形，严重地影响配合零件的正常间隙，甚至卡死。
c)充气效率降低。进入气缸的空气受热膨胀，空气密度降低，充气效率下降。因进气量相对减少，使空燃比变小，燃烧不充分，排气管冒黑烟，柴油机输出功率下降。
2)冷却水温度过低对柴油机的影响。
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