关于美孚1号作为领先的全合成润滑油，美孚1号?润滑油拥有多重Anti-wear抗磨损专有技术，性能超越传统润滑油。美孚1号凭借Anti-wear抗磨损专有技术达到或超越严苛的汽车制造商标准，即便在严苛条件下仍然提供卓越的发动机抗磨损保护。 加德士宽温优质抗磨液压油Caltex RANDO HDZ15，22，32，兰州美孚液压油系列，46，68，100优质、多级、剪切稳定的抗磨液压传动液。适用于环境温度和工作温度大幅度变化的液压传动系统。
美孚1号良好的低温流动性在严苛温度下给予关键发动机部件卓越保护，从而优化发动机性能表现，延长发动机使用寿命。
满足 Denison液压系统HF-0，Vickers M-2952-S，I-286-S，M-2950-S，Cincinnati MilacronP-68， P-69 及 P-70， Mannesmann Rexroth RE 07 075，液压油，ISO标准6743第4部份，HV类; DIN 51524第3部份，AAMA标准524第3部份及美国钢铁(US Steel)126和127的要求。
生活日新月异，汽车逐步成为家庭中不可缺少的代步工具，汽车养护产品也在随之升级。同作为机油中的知名品牌，壳牌和美孚经常会被有车一族放在一起讨论，但是要想真正为爱车选择较为合适的机油，还是要从两者的特点说起。
壳牌和美孚，从技术层面来说，壳牌处于领先地位，得益于PurePlus领先科技，其中动力清洁分散技术是壳牌独有的，兰州美孚抗磨液压油，其出色的表现让发动机能够回归接近出厂时的清洁状态。一般矿物油可能导致污垢颗粒粘结在一起，并在引擎表面形成油泥。
这种情况会阻碍正常的润滑，并且可能致使引擎提前发生故障。壳牌的活性清洁剂专用于防止污垢颗粒粘结在一起形成油泥。例如，壳牌能够清除的油泥量比一般矿物油(API SG/CD)最多高五倍。ShellTegula 32，壳牌Tegula oil32高质量液压传动油 Tegula32是一种高质量液压传动油，设计满足变速器，与液压联轴节连接的高级铁路传输系统，以及带机械传动装置的液力变矩器的润滑需求。 应用： 铁路液压传送系统。服务于火车柴油机头的传输系统，兰州壳牌68液压油，由很多液力联轴节，液力变矩器，和变速齿轮组成。有时，这种类型的传输用来连接一个液力制动机，这种液力制动机是用来减少在长斜坡下行长时间制动对制动闸片的磨损。有时制动油的温度能够达到140℃。
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