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在国际贸易中,商品的价格包含着商品的运价,商品的运价在商品的价格中占有国际货物运输相关图书较大的比重,一般来说,奥地利到中国快递公司,约占10%;在有的商品中,要占到30%~40%。商品的运价也和商品的生产价格一样,随着市场供求关系变化而围绕着价值上下波动。商品的运价随着商品的物质形态一起进入国际市场中交换,商品运价的变化直接影响到国际贸易商品价格的变化。而国际货物运输的主要对象又是国际贸易商品,所以可以说,奥地利到中国快递价格,国际货物运输也就是一种国际贸易,只不过它用于交换的不是物质形态的商品,奥地利到中国快递邮费,而是一种特殊的商品,即货物的位移。所谓商品运价,奥地利到中国快递,也就是它的交换价格。由此可以得出这样一个结论:从贸易的角度来说,国际货物运输就是一种无形的国际贸易。

按征税的目的不同,关税可以分为财政关税和保护关税

  1.财政关税

  即以增加财政收人为主要目的的关税。其基本特征是对进口产品与本国同类产品征同样的税,或者征收的关税既不引导本国生产该种产品,也不引导生产能转移该种产品需求的代用品。

  2.保护关税

  即为保护本国工农业生产而征收的关税。保护关税政策始于重商主义。现代各国关税保护的重点则有所不同。发达国家所要保护的通常是国际间竞争性很强的商品,发展中国家则重在保护本国幼稚工业的发展。


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