冷却塔的方法要求
①涂刷底漆：
冷却塔表面处理验收合格后，在6小时内涂刷已经调制好的环氧底漆，底漆起着承上启下的作用，与基体有优异的附着力，第1道底漆涂刷前，应用棉纱蘸汽油首先将冷却塔表面擦洗干净，除去冷却塔表面的杂物和浮尘， 底漆要求均匀一致，无流淌、无漏涂、无针孔、无气泡，冷却塔表面漆膜要光滑，薄厚一致。漆膜厚度25～35um。底漆用量80～90克/m2。 冷却塔转弯处、阴阳角要多刷一遍。涂刷时，立面要先上后下、先左后右、先难后易、纵横交错涂刷。待第1道底漆自然固化后，冷却塔表面除出杂物和浮尘，即可用同样的方法涂刷第二道环氧煤鳞片底漆。第二道底漆的厚度35～40um，用量100克/m2左右。
混凝土冷却塔表面坑凹不平处、裂缝和漏点应用环氧树脂腻子填补找平，然后在进行涂刷第二道环氧煤玻璃鳞片底漆的涂刷。
②涂刷中间漆： 东莞冷却塔
待环氧底漆自然固化24小时基本干燥后，经验收合格，即用同样的涂刷方法涂刷环煤玻璃鳞片中间漆，每道涂料用量110～125克/m2，漆膜厚度为45um，并保证无针孔、无流淌、无漏涂，冷却塔表面应平整、均匀、丰满，大制造制冷机，光泽一致
③涂刷面漆：
待中间漆彻底干燥，并检验合格后，制冷机，除去冷却塔表面浮尘，即可涂刷第1道环氧煤玻璃鳞片面漆，用量100～125克/m2，漆膜厚度40～50um；待第1层面漆干燥后，制冷机厂家电话，依次涂刷第二道面漆，厚度为80～100um，武汉制冷机市场，最后一道面漆是关键的一道工序，涂刷时一定要保证漆液丰满、颜色均一、光滑平整，有一定的光泽，外观美观一致。
制冷压缩机是工业冷水机的核心部件，因此压缩机的排气温度是压缩机运行中的一个重要参数。东星制冷提醒：企业如果要保障工业冷水机安全稳定的运行，一定要关注压缩机排气温度是否存在过高现象。基于压缩机的排气温度取决于压力比、吸排气阻力损失、吸气终了温度和多变压缩过程指数，因此，一旦工业冷水机的压缩机排气温度过高，那么就可以从这几方面去考虑。
1、工业冷水机厂在配置工业冷水机时，首先要限制压缩机单级的压力比，高压力比应采用多级压缩中间冷却的办法来实现，也就是我们常说的双级压缩冷水机。在运行中要防止冷凝压力过高，蒸发压力过低等现象。降低吸排气阻力实际上也起到了减小气缸中实际压力比的作用。
2、加强对工业冷水机制冷压缩机的冷却，削弱对吸入制冷剂的加热，从而降低吸气终了时制冷剂的温度和多变压缩过程指数，是降低排气温度的有效途径，比如缩小排气腔与吸气腔之间的分割面;气缸盖上设置冷却水套;吸气管外面包以隔热层等措施。
3、对使用封闭式压缩机的工业冷水机，可以采取提高内置电动机的效率，从而减少电动机的发热量，这对降低制冷压缩机排气温度具有重要作用。
4、低温冷水机采用的是低温制冷压缩机，为了降低排气温度，可以采用直接向吸气管喷入液态制冷剂的方法来实现。
5、在同样的蒸发温度和冷凝温度时，不同的制冷剂有不同的排气温度，比如：R134a的排气温度低于R22的排气温度，因此合理的选用制冷剂是控制工业冷水机制冷压缩机排气温度的重要方法
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