振子式天线结构
如果我们将过去进口的一款振子式平板天线的天线面纵向切开的话，我们就会见到这个天线面是由五层材料组成。第1层和第五层为天线保护层，又称天线罩，是用耐腐蚀介质做成。它起到防止氧化、衰减紫外线对印刷板电路的影响、防雨、雪侵蚀的作用。图2的结构图中没有画这二层。
第2层为接收天线层。是一层印刷电路板金属层，组合天线，它的上面印刷着许许多多排列整齐的单元振子形成的天线阵，故可称天线基板层。这一层决定着平板天线的技术质量。单元振子的形状是多样的。
第3层为印刷电路板的介质层，它支撑着第二层。
第4层为接地导体层，组合天线商家，它是一层金属箔板，既起到对天线阵的反射作用，又是馈线的一部分，组成微带传输线。天线阵的输出，与装在平板天线板后的高频头联接。
由此我们可以看出，平板天线有一个较为复杂的结构，采用着微波技术中的微带电路技术，组合天线工厂，对其工艺要求的又很高，特别是天线阵中馈电相位的同相性要求极其严格。它和反射式抛物面天线的结构相差很大，因此设计与制造都有较大的难度。平板天线理论的提出已有二十余年的历史，至今才见到质优价廉的平板天线的出现于国内市场，深圳组合天线，其原因恐怕就在如此。
汽车天线的种类（二）
（1）风挡玻璃天线安装在后风挡、侧风挡、前风挡位置，在前风挡玻璃上印刷金属导线而成为天线；由于天线型式的面积不能取得充分利用，而引起的灵敏度不足时，多采用放大器或匹配电路；为缩短开发周期，将过去的试验方法改为现代的开发方法，引入理论设计化的方法；主要用于AM/FM收音机、VICS、FM多重、TV、电话、遥控。
（2）翼子板鞭状天线安装在前翼子板和后翼子板处，在前或后的翼子板固定1根天线，多在出口北美的车上装用，主要用于AM/FM收音机。
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