康明斯柴油发电机组的进气系统中，涡轮增压器通常会因为润滑油不足或供油滞后、外部杂物或泥沙进入润滑系统、润滑油氧化或变质、异物进入发动机进气或排气系统等问题，而导致出现受损的状况。而此时就不得不对康明斯柴油发电机组的增压器进行检修，检修的步骤主要有以下这些：
一、拆卸前，在空气压缩机壳，涡轮壳和轴承壳作记号，有助于装配时进行对准。
二、将增压器进行解体。
三、检查各部件。空气压缩机壳、涡轮壳、轴承壳有无裂纹或变形，不合格则予以报废。空气压缩机叶轮及废气涡轮叶轮若有裂纹，破裂及碰刮的痕迹，发电机价格，须作报废处理。废气涡轮轴密封环槽不容许有深的沟槽，否则会引起增压器烧机油。
四、装配。换上新的轴承，止推垫圈子，挡油环，O形环。装配完后，用厚薄规查增压器涡轮一端和压缩机一端的径向间隙
冷却水温度对柴油机有那些影响柴油机在工作时，燃料燃烧放出大量的热能，气缸内气体温度高达1800～2000℃。燃烧产生的热能中只有30%～40%转变为机械能，约有20%～25%被冷却系带走。如果冷却系工作失常，冷却水温度过高或过低，会影响柴油机的正常工作，甚至发生故障和事故。
1)冷却水温度过高对柴油机的影响。
a)润滑不良。冷却水温度超过95℃以上，发电机出租，会使润滑油温度升高而变得过稀，菏泽市发电机，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易烧焦、积碳，促使零件磨损加快，严重时会造成拉缸、抱轴、烧瓦等事故。
b)破坏配合间隙。柴油机的金属零件在长时间的高温作用下，发电机组保养，强度、弹性和耐磨性会下降；同时，高温使零件膨胀变形，严重地影响配合零件的正常间隙，甚至卡死。
c)充气效率降低。进入气缸的空气受热膨胀，空气密度降低，充气效率下降。因进气量相对减少，使空燃比变小，燃烧不充分，排气管冒黑烟，柴油机输出功率下降。
2)冷却水温度过低对柴油机的影响。
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