壳牌通拿S3 M系列导轨油
Shell Tonna S3 M
壳牌通拿S3 M32、46、68、100、220导轨油（原名称：壳牌通拿S系列导轨油）
产品说明
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壳牌通拿S3 M经专门设计，适于润滑机床导轨、工作台和进给装置。壳牌通拿S3 M增强了粘附性和防爬行性能，提供了出色的摩擦性能。壳牌通拿S3 M特别推荐用于低速运转的高精度机器和联合润滑系统的工况。
? 技术规格与认证
壳牌通拿S3 M润滑油符合以下标准：
ISO 11158 / ISO 6743-4 HM和HG，ISO 12925-1 / ISO 6743-6 CKCISO 19378 / ISO 6743-13 GA和GBDIN CGLPCincinnati Machine P50（ISO 220），壳牌S4 R68合成空压机油， P-47（ISO68）
壳牌可耐压S4 WE系列齿轮油
壳牌可耐压S4 WE 
100、150、220、320、460、680高级合成工业齿轮油，
Shell Omala S4 WE Oil、
壳牌可耐压S4 WE润滑油（原名称：壳牌大威纳 S 系列）
高级合成工业齿轮油
壳牌可耐压S4 WE是采用精选聚乙二醇润滑油和添加剂调配而成的高级合成重载工业蜗杆传动齿轮油。该产品可在严苛的工况下提供出色的润滑性能，包括提高能效、较长使用寿命和抗微点蚀。
性能优势
l 较长润滑油使用寿命——节省维护费用
壳牌可耐压S4 WE经专门设计，具有卓越的氧化稳定性和热稳定性，可延长润滑油使用寿命，防止在较高工作温度下形成有害的氧化产物，有助于在更长维护周期内保持系统清洁度。其出色的性能得到了弗兰德公司（Flender AG）的认可，获得了在80℃（平均油温）下使用2万个小时（4年）的正式认证。
相比于常规工业齿轮油，壳牌可耐压S4 WE能大幅延长维护周期。
l 优秀的抗磨损和防腐蚀性能
壳牌可耐压S4 WE经专门设计，宿迁空压机油，具有卓越的负荷承载能力和抗微点蚀性能，即使在冲击负荷条件下，也能确保很长的元件使用寿命。与矿物油的产品相比，这些性能有助于延长齿轮和轴承部件的使用寿命。
l 提高系统效率
在涡轮应用中，壳牌牌可耐压S4 WE能提高能效和降低工作温度。试验台试验表明，与矿物油产品和其他基于合成碳氢化合物的润滑油相比，效率分别提高了15%和11%。这些试验结果已经得到了OEM试验和现场应用的证实。
应用
l 闭式工业蜗轮系统
推荐用于在高负荷、极低或极高温度和温度变化幅度较大等严苛的工况下工作的工业减速齿轮系统。
l 超长使用寿命的系统
壳牌可耐压S4 WE特别推荐用于很少进行维护或不易维护的系统（如风电机组中的偏航齿轮）。
l 其他应用
壳牌可耐压S4 WE润滑油适于润滑循环和飞溅润滑系统中的轴承和其他部件。
壳牌可耐压S4 WE不推荐用于采用铝或铝合金制成的部件润滑。
车用双曲线齿轮，壳牌S4 R32合成空压机油，应当使用更合适的壳牌施倍力润滑油。
健康与安全
壳牌可耐压S4 WE在所建议的场合正确使用，并保持联系良好个人卫生水准和劳动保护措施，油品不会对健康和安全造成危害。
避免皮肤接触，处理废油时要戴隔离手套，一旦皮肤粘上机油，要立刻用肥皂和水清洗干净。
有关安全，健康及环境方面进一步的注意事项，建议用户参考相关的壳牌产品安全数据表。
密封与涂料兼容性
推荐使用优质环氧树脂涂料，聚乙二醇可能破坏某些常规涂料。试验证明，壳牌可耐压S4 WE可满足丁腈橡胶和氟橡胶密封材料的要求，使用氟橡胶密封材料更佳。
换油规程
壳牌可耐压S4 WE包含聚乙二醇，与矿物油或大多数其他类型的合成润滑油不兼容。在从这些产品改为使用壳牌可耐压S4 WE时，应当小心谨慎。用少量的壳牌可耐压S4 WE冲洗系统，空载运行并在加热，然后排干。良好更换接确了矿物油的密封材料。使用两三天后，检查润滑油，壳牌S4 R46合成空压机油，确保润滑油系统清洁，无污染物。
壳牌可耐压S4 WE也不建议与其他聚乙二醇产品混合。通常，避免通过排干和重新加油引起的油品混合。
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